Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland

IndyCar
Portland
Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland

Wat zat er achter Francesco Bagnaia’s slechtste MotoGP-weekend van het jaar?

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Wat zat er achter Francesco Bagnaia’s slechtste MotoGP-weekend van het jaar?

MotoGP houdt seizoenslancering 2027 in Brazilië

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP houdt seizoenslancering 2027 in Brazilië

Palou en Wanser oneens met kritiek op achterblijvers na zege in Portland

IndyCar
Portland
Palou en Wanser oneens met kritiek op achterblijvers na zege in Portland

McLaren wil Ferrari's 'inspirerende' upgradevolume doorgronden

Formule 1
GP van Nederland
McLaren wil Ferrari's 'inspirerende' upgradevolume doorgronden

F1 2026-tussenrapport: Alpine zet grote stappen, maar verliest momentum

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Alpine zet grote stappen, maar verliest momentum

Wat te verwachten van Honda's langverwachte motorupdate in Zandvoort?

Formule 1
Wat te verwachten van Honda's langverwachte motorupdate in Zandvoort?

Alex Palou voelt zich 'comfortabeler' na zege in Portland en IndyCar-voorsprong van 110 punten

IndyCar
Portland
Alex Palou voelt zich 'comfortabeler' na zege in Portland en IndyCar-voorsprong van 110 punten
Breaking news

Aprilia zoekt niet wanhopig naar een klantenteam in de MotoGP

Diverse fabrikanten in de MotoGP zoeken naar nieuwe satellietteams. Ook Aprilia mengt zich in de debatten, maar de Italiaanse renstal doet het niet tegen elke prijs.

Romano Albesiano, Aprilia
Scott Redding, Aprilia Racing Team Gresini, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Romano Albesiano, Aprilia boss
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Scott Redding, Aprilia Racing Team Gresini
Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Niet alleen op de rijdersmarkt vinden verschillende wijzigingen en gesprekken over contracten plaats, ook diverse teams flirten openlijk met nieuwe klantenteams of die klantenteams uiten openlijk hun ongenoegen over de huidige partners. Het zorgt voor veel speculatie. Tech 3 was dit voorjaar de eerste partij die na een samenwerking van achttien jaar een einde maakte aan het partnerschap met Yamaha. Aan het eind van dit seizoen stapt de renstal over naar KTM. Voor Yamaha is het ondertussen zaak om een waardige vervanger te vinden.

Marc VDS, momenteel nog met Honda, lijkt op pole te staan voor een samenwerking met Yamaha. Terwijl ook Suzuki aangegeven heeft een eigen satellietteam te willen, denkt ook Aprilia om een team vast te leggen waarmee het kan samenwerken in de toekomst en zo met meer dan twee machines op de grid kan verschijnen. Aprilia-teambaas Romano Albesiasno zei tegen MotoGP.com: “Wij zijn in gesprek met één team, ik kan niet zeggen welke, maar volgens mij zoekt iedereen naar een satellietteam.”

Tegelijkertijd benadruk Albesiano ook dat het niet het einde van de wereld zou betekenen als Aprilia er niet in slaagt een klantenteam te vinden. “We geloven niet dat het nu een heel belangrijk”, vervolgde hij. “Als we een akkoord kunnen bereiken met een team waar wij vertrouwen in hebben, zou dat welkom zijn. We worden echter niet vanhopig.”

Toch ziet de Italiaan ook de meerwaarde van de data en feedback die twee extra rijders en twee motoren brengen. “Het belangrijkste doel voor ons is om ons project verder te ontwikkelen. Twee coureurs kunnen helpen, maar voor ons is het geen enorme factor”, onderstreept de teambaas. Aprilia keerde in 2015 terug in de MotoGP en heeft sindsdien moeite om het tempo te volgen van de concurrentie. Vorig jaar eindigde de renstal laatste in het WK met een totaal van 67 punten. Dit jaar rijden Aleix Espargaro en Scott Redding voor het team.

Met medewerking van Juliane Ziegengeist

Net binnen

Vorig artikel Petrucci test op verzoek van Ducati in Jerez
Volgend artikel Espargaro test in Jerez om gemist voorseizoen te compenseren

Beste reacties