Le Mans uur 1: Toyota leidt, wagen Van der Zande rond getikt

Toyota gaat aan de leiding na een enerverende start van de 24 uur van Le Mans. De Rebellion #1 en de DragonSpeed #10 verloren terrein na contact bij de start. Jeroen Bleekemolen spinde met zijn Ferrari.

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Andre Lotterer, Neel Jani, Bruno Senna crasht met de #10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Renger Van der Zande bij de start

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

Om klokslag 15u00 zwaaide tennisser Rafael Nadal de 86ste 24 uur van Le Mans op gang. De twee Toyota's behielden hun leiding in de eerste bocht terwijl het achter hen misging. André Lotterer maakte heel licht contact met de Toyota #8, maar ging daarna breed over de kerbs en daarbij leek zijn volledige neus los te komen. De motorkap raakte de DragonSpeed BR01 #10 van Ben Hanley, de teamgenoot van Renger van der Zande. Hanley ging rond, Lotterer moest een hele ronde zonder neus afleggen.

 

De twee Toyota's wisselden elkaar eerst af aan het front, maar na een snellere eerste pitstop sloeg de Toyota #8 van Sébastien Buemi, de teamgenoot van Fernando Alonso en Kazuki Nakajima, een kloof van zo'n twintig seconden. De SMP #17 van Sarrazin en de #3 Rebellion van Laurent volgden na een uur op een dikke minuut.

De twee Ginetta's kwamen in het eerste uur al meteen in de problemen. De ByKolles moest als laatste van het hele veld vertrekken nadat de ENSO niet weg kwam van de startgrid.

LMP2: G-Drive leidt

Jean-Eric Vergne ging aan de leiding in LMP2 met dank aan een pitstop die acht seconden sneller was dan de concurrentie. Vergne leidt in de G-Drive Oreca #26 voor Duval in de TDS #28 en Lapierre in de Signatech Alpine #36. Racing Team Nederland begon sterk met Giedo van der Garde. Hij klom in de openingsfase op tot de achtste plaats.

GTE Pro: Porsche 1-2

De twee Manthey Porsches van Gianmaria Bruni en Kévin Estre namen vlot afstand van de achtervolgende Fords, maar na de eerste pitstop zakte Bruni naar de derde plek, achter Christensen in de #92 en Dirk Müller in de Ford GT #68. Achterin ging het er fel aan toe met een duel deurklink aan deurklink tussen de Ford #69 van Briscoe en de de BMW M8 #82 van Farfus. De tweede BMW van onder andere Nick Catsburg volgt op plaats elf.

GTE Am: Spin voor Bleekemolen

Jeroen Bleekemolen startte sterk in de Keating Ferrari 488 #85 en rukte op van elf naar zes, maar net voor het uur spinde de Nederlander van de baan bij het ingaan van Porsche Curves. Bleekemolen zakte zo naar de laatste plaats.

De Gulf Porsche #86 van Ben Barker ging aan de leiding voor de Spirit of Race Ferrari #54 van Fisichella en de Dempsey Proton Porsche #88 van Matteo Cairoli.

Zo ziet de cockpit van Jeroen Bleekemolen eruit:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Bamber niet tevreden over "verschrikkelijke regels" in Le Mans GTE
Volgend artikel Sterke stint Van der Garde: "Start was een gekkenhuis"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland