Breaking news
Formule E Santiago E-prix
Vandoorne leider na drie FE-races: "Geweldige start"
Stoffel Vandoorne vertrekt uit Chili als leider in het Formule E-kampioenschap na drie wedstrijden. De Mercedes-rijder is bijzonder tevreden over zijn seizoensstart.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 19 jan 2020, 10:00
Kopieer link
Deel op Viber
Na twee derde plaatsen in Saudi-Arabië voegde Vandoorne daar in Santiago een zesde plaats aan toe na een chaotische race. Door zijn goede notering in het klassement moest de Rumbekenaar al in de eerste kwalificatiegroep van start, wat doorgaans een flink nadeel is. Vandoorne was echter de snelste in zijn groep en kon zich zo toch nog in de top-tien kwalificeren met een negende plaats. Na een goede start schoof Vandoorne op naar de zevende plaats. Die moest hij eerst afstaan aan de DS Techeetah-rijders, maar omdat Edoardo Mortara en Jean-Eric Vergne vooraan nog verdwenen en Vandoorne Massa wist in te halen, kreeg hij de zesde plek in handen.
"Een zesde plaats en de leiding in het kampioenschap, dat is een geweldige start", stelde Vandoorne achteraf in gesprek met Motorsport.com. "Toch vind ik dat we nog wat punten op tafel hebben laten liggen. Het had een beter resultaat kunnen zijn met misschien nog wat extra punten. Maar als je je moet kwalificeren in de eerste groep, dan moet je er het beste van maken. Ik vind dat ik dat heb gedaan door me bovenaan te kwalificeren in mijn groep en in de top-tien te starten. Dat gaf me een goede kans om voor de punten te racen en dat hebben we ook gedaan."
De Santiago ePrix was een typische Formule E-race. Spannend tot op de streep met verschillende kanshebbers op de zege, maar ook met het nodige geduw en getrek. Vooral Techeetah-rijders Vergne en Antonio Felix da Costa, die over de snelste wagen beschikten, lieten het kind in zich de vrije loop in de botsauto's. Ook dat is Formule E: de slag overleven en punten rapen waar het kan. "Ik zat in die duels op de verkeerde plek", getuigde Vandoorne. "Ik werd een paar keer aangereden en mijn wagen was niet meer honderd procent. Daar heb ik wat snelheid verloren, maar uiteindelijk ben ik blij dat ik het einde heb gehaald. Er was veel contact en we hebben het overleefd."
Vandoorne en teamgenoot Nyck de Vries, die vijfde werd, kunnen dus spreken van een positieve start van hun nieuwe Mercedes-team. De Zilverpijlen staan tweede bij de constructeurs op vier punten van leider BMW Andretti. Toch is het duidelijk dat er nog wat bij mag om echt regelmatig voor de zege te strijden. Volgens Vandoorne moet het team de discipline gewoon nog wat beter onder de knie krijgen. "Het is gewoon een leercurve voor het team. Dit is het eerste seizoen en ik denk dat we dit weekend een stap vooruit hebben gezet qua prestaties. Ik denk dat het team de juiste richting ingaat. We hebben steeds meer vertrouwen in wat we doen. Het is nu een kwestie van alles bij elkaar te brengen."
Met medewerking van Federico Faturos in Chili
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 3 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 3 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel De Vries mist podium in Santiago: Tijdstraf jammer van goede race
Volgend artikel Frijns baalt na ePrix Santiago: "Dit weekend was een nachtmerrie"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Stoffel Vandoorne
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
WEC
WEC
Fuji
25 d
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
WEC
WEC
Spa
5 m
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer