Reacties

Formule E Ad Diriyah E-prix

Frijns blinkt uit met inhaalrace: "Je moet je kansen pakken"

Robin Frijns was een van dé figuren van de openingsrace van de Formule E. De Nederlander schoof op van 12 naar 5 in Riyad na een opportunistische inhaalrace: "Als je de kans krijgt, moet je die pakken."

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 27 jan 2020, 08:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Oranje boven

Alles over de nationale coureurs!

Frijns moest zich vrijdag voor de eerste race kwalificeren in de eerste groep, toen de baan er nog erg vuil bijlag. Dat bleek een behoorlijk nadeel en zo zat er voor de Limburger niet meer in dan de twaalfde startplek op het stratencircuit van Ad Diriyah. Met de snelheid van zijn team Envision Virgin Racing, een klantenteam van Audi, zat het nochtans snor. Frijns topte de eerste training, teamgenoot Sam Bird was de snelste in de tweede sessie.

Bird rukte in de race van de vijfde startplaats op naar voren en pakte een mooie overwinning na inhaalacties op onder anderen Mercedes-duo Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries. Frijns volgde het voorbeeld van zijn Britse collega en sneed door het veld met enkele geslaagde inhaalbewegingen, waaronder een dubbele positiewinst ten nadele van landgenoot Nyck de Vries en polesitter Alexander Sims.  

"Ik wilde eigenlijk alleen maar insturen en zag dat de twee mannen voor mij breed gingen”, deed Frijns zijn verhaal aan Motorsport.com. "Na een safety car zit iedereen dicht tegen elkaar aan. Met drie ronden te gaan weet je dan dat mensen dingen gaan proberen. Ik was niet echt in de positie om Nyck aan te vallen, maar als je een kans krijgt moet je die pakken."

"Ik denk dat we het maximum eruit hebben gehaald met een eerste en vijfde plaats voor het team. Het is altijd mooi dat je meteen van bij de start snel bent. Omdat ik in de eerste kwalificatiegroep moest rijden, zat er niet meer in dan de twaalfde startplaats. We wisten dat we een goed pakket hadden, dus het was een goede dag voor ons." 

Lees ook:

De Formule E heeft voor dit seizoen de Attack Mode nog een beetje opgevoerd, zodat rijders twee keer per race een grotere vermogensboost kunnen ophalen. Daarvoor moeten ze wel van de ideale rijlijn afwijken, wat al snel een seconde en een positie kan kosten. Het snelheidsverschil is iets minder drastisch dan de DRS in de Formule 1 en volgens Frijns is de balans net juist. "Ik denk dat het goed is voor de races", vond Frijns. "Het is iets beter dan vorig jaar. Ik had schrik dat het zoals de DRS zou zijn in de Formule 1 en je simpelweg voorbij de wagen voor je zou rijden, maar dat is niet het geval. Het moet niet meer zijn dan dit."

Met medewerking van Alex Kalinauckas en Jake Boxall-Legge

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 min

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië



Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

20 min

Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"



Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië



F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel

Vorig artikel Vandoorne en De Vries na debuut Mercedes: “Geweldig resultaat”

Volgend artikel Frijns en De Vries gedwongen tot inhaalrace, nieuwe pole Sims

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

21 u

Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”



F1 GP Brazilië: Lando Norris pakt pole in kletsnatte kwalificatie

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

23 u

F1 GP Brazilië: Lando Norris pakt pole in kletsnatte kwalificatie



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

3 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Robin Frijns



BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

5 m

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen



Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"

WEC

WEC

Spa

5 m

Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"



Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"

WEC

WEC

Imola

6 m

Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer