Raceverslag
Formule E Ad Diriyah E-prix
Riyad ePrix: Bird wint eerste race voor Lotterer en Vandoorne
Sam Bird heeft de eerste race van het nieuwe seizoen Formule E gewonnen. De Brit van Envision Virgin pakte in Saudi-Arabië de winst voor André Lotterer en Stoffel Vandoorne.
Filip Cleeren
Bewerkt: 22 nov 2019, 19:47
Kopieer link
Deel op Viber
Polesitter Alexander Sims beschermde in de BMW zijn leiding bij de eerste bocht voor Mercedes-duo Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries. Op een stoffige baan werd er achter hen voor elke morzel grond gevochten, maar incidenten in de eerste ronde bleven verrassend genoeg uit.
Edoardo Mortara leek het tempo van de top-drie niet helemaal aan te kunnen en vormde een karavaan met een ongeduldige Sam Bird, Jérôme D’Ambrosio, André Lotterer en Oliver Rowland. Bird probeerde meteen langs de buitenkant de Zwitser van Venturi te passeren, maar ging door het stof.
Robin Frijns kwalificeerde zich pas als veertiende in de eerste groep, die als eerste aan de bak moest op een baan die steeds sneller werd. Frijns reed dan maar met het mes tussen de tanden naar voren en was na twee ronden al twee posities opgeschoven.
Een goed resultaat bleek voor oud-kampioen Sébastien Buemi alvast een fata morgana. Hij stond na drie ronden al aan de kant met een tegenstribbelende Nissan e.dams.
Vooraan begon Mortara het goede tempo te vinden en reed hij het gaatje met nummer drie De Vries weer dicht. Hij ondernam zelfs een poging om de man uit Sneek in te halen, maar kon die actie niet afronden. De Vries en collega Vandoorne konden het tempo van leider Sims makkelijk volgen, maar de Brit inhalen was nog een ander verhaal.
De Formule E houdt nog steeds vast aan de Attack Mode, waarbij rijders op bepaalde momenten door een bepaalde strook kunnen rijden om voor een beperkte tijd extra vermogen te krijgen. Een bijkomende moeilijkheid in Riyad was dat die zone ver van de ideale rijlijn lag en rijders dus veel stof moesten happen. Daardoor was de Attack Mode in de eerste minuut eerder een nadeel met vuile banden.
Na een rondje de banden schoonmaken slaagde Bird er daarna met die Attack Mode wel in op de vierde plaats af te snoepen van Mortara. Daarna was het de beurt aan Mercedes-mannen Vandoorne en De Vries, de gelijktijdig de boost kwamen ophalen. Vandoorne verloor twee seconden en De Vries drie tellen, zodat Sims een oase aan ruimte aangeboden kreeg om een ronde later ook de aanvalsmodus te gebruiken. De eerste ronde aanvallen leverde dus geen verschuivingen op in de top-drie.
De positieve noot voor de Mercedessen was dat ze in het spoor van Sims iets minder energie consumeerden, wat in de slotfase nog van goudwaarde kon zijn. Met behulp van de Fanboost, een klein duwtje in de rug voor de vijf populairste rijders, reden Vandoorne en De Vries het gaatje met de leider weer dicht. Ook Bird zat in de kopgroep.
Frijns vocht intussen voor elke zandkorrel en rukte op naar de negende plaats na Lotterer, D’Ambrosio en Rowland. Regerend kampioen Jean-Eric Vergne had het moeilijk om op te schuiven vanaf de twaalfde startplek en bleef op de elfde plek hangen. In de tweede wedstrijdhelft moest hij opgeven nadat hij met zijn DS Techeetah de muur aantikte.
Bird was de eerste van de koplopers om de tweede en laatste aanvalsmodus te gebruiken. Bij de tweede poging was het wel raak. Hij ging op het rechte stuk eenvoudig voorbij de Formule 2-kampioen. Bird probeerde de volgende ronde ook Vandoorne te pakken. De Belg remde zo laat om zich te weren dat hij min of meer per ongeluk ook Sims inhaalde voor de leiding. Sims zakte naar P4 bij het nemen van de tweede aanvalsmodus, terwijl De Vries naar de zevende plek werd verweren.
Vandoorne moest zijn tweede aanvalsmodus nog oppikken, wat een goede mogelijkheid bood voor Bird om de leiding over te nemen. Ook Lotterer kwam aansluiten achter de Brit. Met tien minuten op de klok koos Bird alweer de rechte lijn uit om Vandoorne in te halen. De Rumbekenaar kon daarbij nipt Lotterer afhouden tot hij zelf de Attack Mode inging en de tweede plaats inleverde.
Onmiddellijk daarna kwam de safety car buiten voor een stevige smak van Daniel Abt in de Audi. Zo kan Vandoorne meteen aansluiten bij Bird en Lotterer, maar kreeg hij geen kans om zijn extra vermogen ook te benutten.
De safety car kwam weer binnen met anderhalve minuut plus een ronde op de teller. Bird bewees ook in schone lucht de snelste man van de race te zijn en bouwde vlug een veilig kloofje uit op Lotterer, Vandoorne en Rowland. Bird kwam met een dikke seconde over de streep als winnaar. Lotterer was tweede voor Vandoorne, waarbij zij respectievelijk Porsche en Mercedes een podium schonken bij het debuut van de Duitse constructeurs.
Rowland was vierde voor Nissan e.dams. De Vries werkte zich hardhandig voorbij aan Sims, waarvan Frijns kon profiteren om beide rijders in te halen en de vijfde plaats in te nemen. Zo beet De Vries als zesde in het Arabische zand, al mag hij meer dan tevreden zijn met zijn debuut in de elektrische klasse, die een volledig aparte discipline is. Mortara, Sims, D'Ambrosio en Mitch Evans maakten de top-tien vol.
Zaterdag volgt de tweede race van het kampioenschap door het Unesco werelderfgoed van Ad-Diriyah.
Formule E 2019-20 Diriyah E-prix I
Pos # Coureur Team Ronden Tijd Interval Verschil Km/u Uitgevallen Punten 1 2 
Sam Bird Virgin Racing 34 46'17.371 110.7 26 2 36 
Andre Lotterer Porsche Team 34 46'18.690 1.319 1.319 110.6 18 3 5 
Stoffel Vandoorne Mercedes 34 46'19.043 1.672 0.353 110.6 15 4 22 Oliver Rowland 
Nissan e.dams 34 46'19.315 1.944 0.272 110.6 12 5 4 
Robin Frijns Virgin Racing 34 46'21.354 3.983 2.039 110.5 10 6 17 Nyck de Vries Mercedes 34 46'21.931 4.560 0.577 110.5 8 7 48 
Edoardo Mortara 
Venturi 34 46'22.493 5.122 0.562 110.5 6 8 27 Alexander Sims 
Andretti Autosport 34 46'23.086 5.715 0.593 110.5 7 9 64 Jérôme d'Ambrosio 
Mahindra Racing 34 46'23.999 6.628 0.913 110.4 2 10 20 
Mitch Evans Jaguar Racing 34 46'24.419 7.048 0.420 110.4 2 11 94 Pascal Wehrlein Mahindra Racing 34 46'24.831 7.460 0.412 110.4 12 19 
Felipe Massa Venturi 34 46'25.537 8.166 0.706 110.4 13 11 Lucas di Grassi Audi Sport Team Abt 34 46'25.775 8.404 0.238 110.3 14 13 
Antonio Felix da Costa 
Techeetah 34 46'26.224 8.853 0.449 110.3 15 3 Oliver Turvey NIO Formula E Team 34 46'27.543 10.172 1.319 110.3 16 51 James Calado Jaguar Racing 34 46'28.943 11.572 1.400 110.2 17 18 Neel Jani Porsche Team 34 46'32.800 15.429 3.857 110.1 18 28 Maximilian Gunther Andretti Autosport 34 46'43.033 25.662 10.233 109.7 19 6 Brendon Hartley Dragon Racing 34 46'59.590 42.219 16.557 109.0 20 33 Ma Qing Hua NIO Formula E Team 33 46'53.945 1 Lap 1 Lap 106.0 dnf 66 Daniel Abt Audi Sport Team Abt 29 37'36.691 5 Laps 4 Laps Uitgevallen dnf 25 
Jean-Eric Vergne Techeetah 21 27'34.760 13 Laps 8 Laps Uitgevallen dnf 23 Sébastien Buemi Nissan e.dams 3 6'59.927 31 Laps 18 Laps Uitgevallen dns 7 Nico Müller Dragon Racing 0
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
19 min
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
33 min
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië
F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel
Vorig artikel Riyad ePrix: Sims op pole, De Vries derde in eerste kwalificatie
Volgend artikel Vandoorne en De Vries na debuut Mercedes: “Geweldig resultaat”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
22 u
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
F1 GP Brazilië: Lando Norris pakt pole in kletsnatte kwalificatie
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
23 u
F1 GP Brazilië: Lando Norris pakt pole in kletsnatte kwalificatie
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Sam Bird
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
21 jul 2024
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
De Vries van nul af na P7 in E-Prix Shanghai: "Maximale behaald"
Formule E
Formule E
E-Prix van Shanghai I
27 mei 2024
De Vries van nul af na P7 in E-Prix Shanghai: "Maximale behaald"
Bird wint E-Prix São Paulo, geen punten voor De Vries en Frijns
Formule E
Formule E
E-Prix van Sao Paulo
16 mrt 2024
Bird wint E-Prix São Paulo, geen punten voor De Vries en Frijns
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer