Formule E Mexico Stad: Daniel Abt scoort tweede pole-position

De twee favorieten Sébastien Buemi en Lucas di Grassi waren uitgeloot om aan de eerste kwalificatiesessie deel te nemen en dat bleek in het nadeel te zijn. Buemi, snelst in beide trainingen, zou het benchmark moeten zetten maar Nick Heidfeld bleek op dat moment de beste met een 1.03.022 en was daarmee nog geen tiende sneller dan Sam Bird. Buemi eindigde als derde en was meer dan een seconde trager dan in de ochtend. Evans bleek een tiende langzamer dan Buemi en Di Grassi stelde teleur. Hij moest ruim zes tienden toegeven op de tijd van Heidfeld.

“Er gebeuren altijd gekke dingen als je in de eerste groep zit”, zei Buemi. “Je bent dan de baan voor iedereen aan het schoonmaken. Het leek wel een totaal ander circuit dan vanmorgen want er was geen grip. Het is altijd een nadeel om als eerste te beginnen.”

Di Grassi kon het met Buemi’s feedback vinden. “Er was gewoon geen grip, ik begrijp er niets van. Ik gleed overal weg en in de laatste bocht maakte ik een foutje wat mij twee, drie tienden heeft gekost. Op deze baan is het vaak stoffig en dan kan het een voordeel zijn om in de laatste groep te zitten.”

In de daaropvolgende groep reden drie coureurs harder dan Heidfeld. Oliver Turvey zette de beste tijd, hij was drie tienden sneller dan de Duitser. Daniel Abt eindigde als tweede, voor José María López.

Rode vlag

Duval was de eerste rijder die in de derde groep een snelle ronde wilde neerzetten, maar de coureur van Faraday Future Dragon Racing verloor bij het aanremmen van de eerste bocht de controle over zijn elektrische bolide en ging zijwaarts de muur in. Terwijl de rode vlag werd uitgehangen werd gooide de Fransman boos zijn stuurtje weg en droop af. Robin Frijns moest hierdoor zijn ronde afbreken, maar kreeg samen met zijn lotgenoten een nieuwe kans. De Nederlander reed een voorlopige twaalfde tijd, voor Di Grassi. Prost was niet veel sneller en reed de elfde tijd. Alleen Jean-Eric Vergne reed een ronde van betekenis: de Fransman eindigde als voorlopig vierde.

In de laatste groep vormde niemand meer een bedreiging, alleen Maro Engel duwde Heidfeld uit de top-vijf. Hierdoor mochten Turvey, Abt, López, Vergne en Engel door naar de superpole om te bepalen wie er de race vanaf pole-position mocht vertrekken.

Superpole

Vergne mocht als eerste een tijd neerzette. Hij reed een 1.03.045 en klaagde over de boordradio: “Het is alsof je op ijs rijdt”. Engel volgde en de Venturi-rijder was ruim een tiende sneller dan de Fransman. López leek sneller, maar de Argentijn in dienst van DS Virgin Racing maakte een foutje en kwam 0,027 seconde tekort op Engel. Daniel Abt was voorlaatste om zijn ronde te rijden en bleek uiteindelijk drie tienden sneller dan de rest. Die tijd was goed voor pole-position omdat Turvey een tiende tekort kwam op de Duitser.

Buemi kwam uiteindelijk op de tiende plaats terecht. Robin Frijns start de race als zeventiende, een plek achter Nico Prost maar voor Lucas di Grassi.

Uitslag Formule E-kwalificatie te Mexico Stad:

	Coureur	Team	Tijd
1	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	1'02.711
2	Oliver Turvey	NextEV NIO	1'02.867
3	Maro Engel	Venturi	1'03.045
4	José María López	DS Virgin Racing	1'03.072
5	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1'03.202
6	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1'03.022
7	Sam Bird	DS Virgin Racing	1'03.099
8	António Félix da Costa	Andretti Autosport	1'03.363
9	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1'03.366
10	Sébastien Buemi	Renault e.dams	1'03.402
11	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1'03.425
12	Stéphane Sarrazin	Venturi	1'03.491
13	Esteban Gutiérrez	Techeetah	1'03.509
14	Adam Carroll	Jaguar Racing	1'03.553
15	Mitch Evans	Jaguar Racing	1'03.563
16	Nicolas Prost	Renault e.dams	1'03.589
17	Robin Frijns	Andretti Autosport	1'03.688
18	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team Abt	1'03.690
19	Nelson Piquet Jr	NextEV NIO	1'04.082
20	Loïc Duval	Dragon Racing	1'11.575