Breaking news

Formule E

Dragon Penske nabij inschrijving voor Gen3-tijdperk in Formule E

De kans is groot dat Dragon Penske Autosport zich op korte termijn gaat verbinden aan de volgende cyclus met Formule E-reglementen. Het team heeft een langlopende overeenkomst met Bosch afgesloten, waarbij het plan is dat het bedrijf een aandrijflijn ontwikkelt voor de nieuwe reglementen.

Bjorn Smit Matt Kew

Gepubliceerd: 24 feb 2021, 11:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

Dragon Penske begint deze week in Saudi-Arabië met de aandrijflijn van vorig jaar, toen het team elfde werd in het kampioenschap, aan het nieuwe Formule E-seizoen. Pas tijdens de E-Prix van Rome op 10 april ligt de nieuwe hardware in de wagens van coureurs Nico Müller en Sergio Sette Camara en Bosch heeft voor die aandrijflijn een elektronisch ‘vehicle management system’ ontwikkeld, dat op maat gemaakt is voor zowel de hardware als software die Dragon Penske gebruikt. Bovendien bestuurt het systeem het display in de cockpit van de coureur en het herwinnen van energie onder het remmen. Ook krijgen de engineers door het systeem meer data beschikbaar tijdens de races.

Teambaas Jay Penske zei het volgende over de deal met Bosch: “Via ons gezamenlijke werk voorzien we Bosch van een platform om hun kwaliteiten te laten zien in de ontwikkeling van specifieke technologie voor de Formule E, terwijl we de kunde van het team in het vertellen van verhalen gebruiken om de rol van Bosch als leider in de elektrificatie van de mobiliteitsindustrie te illustreren. De technische samenwerking voor de lange termijn markeert een kantelpunt voor dit team. Ik kijk ernaar uit om dit seizoen op de baan de vruchten te plukken van deze alliantie, zodra we ons nieuwe Penske Autosport-pakket later dit jaar introduceren.”

Bosch wil aandrijflijn ontwikkelen voor Gen3-auto

Uit de aankondiging van de samenwerking werd ook duidelijk dat Bosch van plan is om een geheel nieuwe aandrijflijn te ontwikkelen voor de derde generatie Formule E-auto’s, die ongeveer 470 pk moet gaan produceren. Momenteel staat Dragon Penske nog als constructeur van de eigen aandrijflijn in de boeken, hoewel het daarvoor in het verleden heeft samengewerkt met Integral Powertrain. “De samenwerking met Dragon vergroot onze succesvolle betrokkenheid als sponsor van de Formule E”, zei directielid Markus Heyn van Bosch. “Met dit partnerschap onderstreept Bosch zijn claim als leidende leverancier van oplossingen voor het managen van de aandrijflijn.”

Aangezien Bosch en Dragon Penske een contract voor de lange termijn hebben getekend, ligt het voor de hand dat de renstal er klaar voor is om de derde fabrikant te worden die zich aan de Gen3-reglementen verbindt. Eerder bevestigden Mahindra en DS Automobiles al dat zij ook onder de nieuwe reglementen in de Formule E actief blijven. Het totaal aantal fabrikanten zou hiermee op acht kunnen komen te liggen. Naar verluidt is Nissan ook klaar om zich langer aan de klasse te verbinden, terwijl van Mercedes hetzelfde wordt verwacht. Motorsport.com heeft tevens vernomen dat Porsche en NIO 333 hun verblijf in de Formule E willen verlengen. Ook de kans dat Jaguar aanblijft is recent gegroeid, nadat de fabrikant heeft aangegeven dat het uiterlijk in 2025 van alle straatauto’s ook een elektrische variant wil aanbieden.

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

14 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

14 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

16 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

18 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Formule E bekijkt opties voor reeks Amerikaanse races in 2021

Volgend artikel Preview Formule E 2020-2021: Wie houdt DS Techeetah van de titels?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

DS Penske



Bird wint E-Prix São Paulo, geen punten voor De Vries en Frijns

Formule E

Formule E

E-Prix van Sao Paulo

16 mrt 2024

Bird wint E-Prix São Paulo, geen punten voor De Vries en Frijns



Jake Dennis wint eerste race in Riyad, Robin Frijns tiende

Formule E

Formule E

E-Prix van Riyad I

26 jan 2024

Jake Dennis wint eerste race in Riyad, Robin Frijns tiende



Jean-Eric Vergne snelt naar pole in Riyad, Nederlanders vervullen bijrol

Formule E

Formule E

E-Prix van Riyad I

26 jan 2024

Jean-Eric Vergne snelt naar pole in Riyad, Nederlanders vervullen bijrol

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer