F2 Silverstone: Leclerc domineert opnieuw met zesde pole
Charles Leclerc gaat door waar hij gebleven was. Ook op Silverstone was hij de beste in de kwalificatie en evenaarde het record in handen van Stoffel Vandoorne: zes achtereenvolgende pole-positions.
Foto door: FIA Formula 2
Na de eerste run stond Leclerc al bovenaan. De Ferrari-junior had een tijd van 1.39.158 gereden en daarmee was hij twee tienden sneller dan Norman Nato. Nicolas Latifi en Sergio Canamasas lieten precies dezelfde tijd klokken, op vier tienden van Leclerc. Nyck de Vries stond achtste op zes tienden van de Monegask.
Net als hun collega’s in de Formule 1, gingen diverse rijders wijd toen zij de limieten opzochten. Daarnaast klaagde Antonio Fuoco over de boordradio dat hij in de weg werd gezeten door Sean Gelael. De Italiaan stond negentiende op bijna twee seconden van Leclerc. De wedstrijdleiding liet weten dat het incident naderhand wordt onderzocht.
Met nog tien minuten op de klok vervolgden de coureurs hun sessie en met een verse set zacht rubber. Nato liet als eerste een beste tijd noteren, maar Leclerc verbeterde al snel naar een 1.38.427. Daarmee was hij ruim vier tienden sneller dan Nato, die Oliver Rowland nog voor zich zag eindigen. Het verschil tussen de twee bedroeg slechts 0.021 seconde.
De snelle ronde was bepalend. Aan de top-drie veranderde niets meer. Jordan King kwalificeerde zich naast Nato op de tweede rij, voor Artem Markelov, Latifi, Canamasas, Nobuhiro Matushita, Sergio Sette Camara en Alexander Albon op plaats tien. De Vries moest genoegen nemen met de elfde startpositie.
De eerste race gaat zaterdag om 16.00 uur Nederlandse tijd van start.
Uitslag kwalificatietraining Formule 2 op Silverstone:
Pos | # | Coureur | Team | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 1'38.427 | |
2 | 9 | Oliver Rowland | DAMS | 1'38.885 | 0.458 |
3 | 20 | Norman Nato | Arden International | 1'38.906 | 0.479 |
4 | 15 | Jordan King | MP Motorsport | 1'38.988 | 0.561 |
5 | 6 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 1'39.062 | 0.635 |
6 | 10 | Nicholas Latifi | DAMS | 1'39.138 | 0.711 |
7 | 19 | Sergio Canamasas | Rapax | 1'39.368 | 0.941 |
8 | 7 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 1'39.405 | 0.978 |
9 | 14 | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 1'39.413 | 0.986 |
10 | 8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1'39.566 | 1.139 |
11 | 18 | Nyck de Vries | Rapax | 1'39.594 | 1.167 |
12 | 4 | Gustav Malja | Racing Engineering | 1'39.879 | 1.452 |
13 | 5 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 1'39.959 | 1.532 |
14 | 3 | Louis Deletraz | Racing Engineering | 1'39.966 | 1.539 |
15 | 17 | Callum Ilott | Trident | 1'39.996 | 1.569 |
16 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1'40.394 | 1.967 |
17 | 12 | Robert Visoiu | Campos Racing | 1'40.412 | 1.985 |
18 | 16 | Nabil Jeffri | Trident | 1'40.454 | 2.027 |
19 | 21 | Sean Gelael | Arden International | 1'40.478 | 2.051 |
20 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 1'40.568 | 2.141 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties