Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Williams: “Discussie over verhogen budgetplafond verliep in rondjes”

Eén van de discussies binnen de F1 Commission, vrijdag in België, verliep volgens Williams-teambaas James Vowles ‘in rondjes’. Het ging over het verhogen van het budgetplafond voor de faciliteiten van de teams.

James Vowles, Williams Racing

Williams is de grootste voorstander van het verhogen van het budgetplafond voor de faciliteiten van de teams. Ook Alpine, McLaren, Alfa Romeo en AlphaTauri hebben hier interesse in. Het onderwerp stond vrijdag op de agenda bij de F1 Commission-vergadering in België, maar een akkoord bleef uit. Een speciale werkgroep gaat zich nu over de zaak buigen, waarna de F1 Commission erop terugkomt. De deadline voor de stemming over deze kwestie - die louter draait om het verhogen van het budgetplafond voor de faciliteiten, niet om het algemene budgetplafond - is verschoven naar eind oktober.

“Met onze huidige faciliteiten kunnen we niet concurreren met de topteams”, begint Williams-teambaas James Vowles zijn verslag van de F1 Commission-vergadering op Spa. “Het is jammer en teleurstellend dat we, gezien de omstandigheden, weer een vergadering hadden waarbij we in rondjes draaiden. Dat is althans mijn mening, maar zal in zekere zin ook de waarheid zijn. Iedereen wil er namelijk voor zorgen dat ze niet achterblijven ten opzichte van de rest.”

“Je weet dat andere teams nadeel zullen ondervinden van het feit dat wij miljoenen kunnen investeren”, vervolgt Vowles. “Sommige teams bevinden zich in een andere positie. Sommige teams hebben geen geld om uit te geven, anderen willen het geld niet uitgeven en anderen zijn bang voor verandering. Het is gewoon niet mogelijk om iedereen in twee uur tijd op één lijn te krijgen. Het zal geen verrassing zijn dat bijna alle teams aan de achterkant van de grid hun hand opstaken bij de meeste stemmingen over dit onderwerp. De teams aan de voorkant van de grid deden dat niet, al waren er enkele uitzonderingen. Dit gaat over het grotere belang van de sport. En dat vind ik oprecht. Natuurlijk heb ik er meer belang bij dan anderen, maar de winnaar op elke zondag moet niet voorspelbaar zijn.”

Vowles voegt toe dat er ook is gesproken over een voorstel om een investering per geval te beoordelen, maar dat haalde het evenmin. “Bij deze gesprekken begonnen de handen, zoals je je kan voorstellen, te zakken”, vertelt Vowles. “Mijn hand deed eigenlijk pijn vanwege de tijd dat ik hem omhoog hield bij de stemmingen over deze onderwerpen. Toen we bij het voorstel van beoordeling per geval waren aangekomen, gingen de handen aanzienlijk omlaag.”

Video: De F1 Commission sprak ook over het (uitgestelde) verbod op bandenwarmers

Net binnen

Vorig artikel Alonso over vormdip Aston Martin: Sfeer in team blijft goed
Volgend artikel GP België live: Volg de sprint shootout

Beste reacties