Williams vindt probleem van Silverstone: “Lag aan de vloer”

Williams introduceerde op Silverstone een update voor de vloer en achtervleugel. Deze leidde echter tot inconsistent gedrag van de FW41 en daarom stapte de equipe uit Grove voor de race terug naar de oude specificatie van beide onderdelen. Ook dit weekend, in Duitsland, maakt Williams geen gebruik van de nieuwe vloer. Wel heeft het een nieuwe voorvleugel meegenomen naar Hockenheim.

“Het probleem dat we op Silverstone hadden was hoofdzakelijk het gevolg van wat veranderingen aan de vloer, rond de diffuser. Het ging om wat scheidingselementen”, aldus Paddy Lowe, de technisch directeur van Williams, tegenover Motorsport.com. “We werken keihard om de wagen te verbeteren en gebruiken de vrijdag om onderdelen intensief te testen.”

“Op Silverstone hebben we vrijdag veranderingen aan de diffuser geprobeerd. Die waren eigenlijk ook een verbetering in de bochten en we wilden ze meenemen naar de race, maar ze hadden - volledig onverwacht - een bijwerking bij het gebruik van DRS. Dat is nu duidelijk en we gebruiken deze onderdelen niet meer. Het lag niet aan de achtervleugel. Onderdelen werken natuurlijk wel samen, dus ik kan niet zeggen dat de achtervleugel geen enkele rol heeft gespeeld, maar het was niet de hoofdoorzaak.”

De test met de nieuwe voorvleugel op de vrijdag van het Grand Prix-weekend op Hockenheim verliep positief, derhalve liet Williams het op de auto voor de kwalificatie en race. Met een twaalfde tijd van Sirotkin lijkt de update een stap in de juiste richting, stelt Lowe. “We zeggen niet dat het een grote stap voorwaarts is, maar we hebben wel een stap gezet. Relatief gezien waren we in deze kwalificatie sterker dan op Silverstone”, besluit hij.

Met medewerking van Edd Straw