Formule 1-baas Bernie Ecclestone riep eerder deze week dat alle teams er financieel goed voor staan en 'rijker zijn dan god', maar volgens Martin Whitmarsh, de teambaas van McLaren, is het tegendeel het geval. Volgens de Brit hebben zeven van de elf teams in de hoogste autosportklasse het juist erg zwaar.
"Het is een moeilijke tijd", vertelde Whitmarsh, die ook voorzitter is van de Formula One Teams Association aan de BBC. "We opereren in de reclamewereld en je hoeft alleen maar een blik te werpen op de situatie op de advertentiemarkt om te begrijpen dat het momenteel niet gemakkelijk is. We hebben een paar maatregelen genomen, maar ik denk dat het desondanks erg zwaar wordt voor een paar van ons."
Whitmarsh zegt dat de teams nog veel last hebben van de nasleep van de financiële crisis. Grote sponsorcontracten lopen af en worden niet meer verlengd. Daarnaast stappen er maaar weinig nieuwe bedrijven in de Formule 1. Een ander probleem is volgens Whitmarsh dat de teams te weinig krijgen uit de opbrengsten van de sport. Dat is echter niet de schuld van Ecclestone, meent Whitmarsh. "Bernie heeft fantastisch werk verricht voor de eigenaren van de sport. We kunnen daar kritiek op hebben, maar feit is dat hij zijn werk beter doet dan wij", zei Whitmarsh. "Het is alleen wel frustrerend om zoveel geld uit de sport te zien verdwijnen. Het is echter aan de teams om goed samen te werken en ervoor te zorgen dat wij een groter stuk van de taart krijgen. Als wij daar niet in slagen, kunnen we dat alleen onszelf verwijten."Deel of bewaar dit artikel
Waarom Nakajima nederlaag Le Mans 2016 als hoogtepunt van Toyota in WEC ziet
Live: De eerste kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring met Max Verstappen
Live: Onboard bij Max Verstappen in eerste kwalificatierace 24 uur van de Nürburgring
Mansell: Verstappen onovertroffen, Leclerc "alsof zijn haar in brand staat"
Poll: Welk element uit het verleden moet terugkeren in de Formule 1?
Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven
De uitloopronde: Voor wie blijft kijken als Max Verstappen stopt in F1
Analyse: Hoe reëel is een samenwerking van Honda en Aston Martin in F1?
McLaren niet gediend van advies Whitmarsh: "Kritiek onverstandig"
Macht van FOTA brokkelt steeds verder af
Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?
On this day: De dag dat Mercedes in de Formule 1 zijn ware potentie toonde
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Analyse: Waarom Red Bull en Verstappen in Australië beter leken dan in China en Japan
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties