Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

Formule 1
GP van Canada
Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

MotoGP
MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Formule 1
GP van Canada
Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Formule 1
GP van Canada
Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

MotoGP
GP van Catalonië
Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Formule 1
GP van Canada
Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

MotoGP
GP van Catalonië
Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

Het zit Mark Webber niet lekker. De Australiër heeft in zijn Williams weinig geluk en moest de laatste paar races steeds vanaf de zijlijn toekijken nadat de betrouwbaarheid van zijn FW28 hem opnieuw in de steek liet. Volgens Webber is het dan ook hoog tijd om resultaten te behalen.

"We moeten nu echt gaan scoren," zei Webber in Indianapolis. "Iemand zei tegen me dat het achttien jaar geleden is dat Williams voor het laatst vier races lang puntloos bleef. In Canada kozen we, voordat we er naartoe gingen, de verkeerde band. Ik had genoeg brandstof om in ronde 30 te stoppen, maar na zeven ronden maakte ik al geen kans meer. Het was erg genant voor het hele team."

Hoewel de Williams bij vlagen uiterst competitief is, wil Webber meer. "Er zijn genoeg goede races geweest die ons niks opgeleverd hebben. Als je in de laatste ronde uitvalt of in de eerste, dat maakt niet uit. Het resultaat blijft hetzelfde. Het interesseert niemand waar we zouden moeten finishen, of dat we wel of geen potentie hebben. Als je de geblokte vlag niet ziet, telt het niet. We moeten nu op ieder circuit constant zijn en dat lukt slechts een paar teams dit jaar. De rest maakt er soms een potje van."

Net binnen

Vorig artikel Sterk begin voor Midland
Volgend artikel Ferrari domineert laatste vrije training op Indy

Beste reacties