Vettel en Webber: "Shit happens"
Sebastian Vettel en Mark Webber hebben elkaar de hand geschud en het incident van de Turkse Grand Prix achter zich gelaten. Dat liet het team van Red Bull weten in een verklaring, met de veelzeggende titel 'shit happens'. De heren willen zich nu graag richten op de Grand Prix van Canada.
De teamgenoten van Red Bull reden elkaar van de baan in Turkije, wat voor een flinke mediastorm zorgde. Het bleef even stil rond Vettel, maar nu hij en Webber elkaar hebben gesproken, is de lucht volgens hen geklaard. "Het team had ons in een geweldige positie gebracht en wat er gebeurde was niet goed voor ze", zei Vettel. "Mark en ik zijn racers en dat is wat we deden. Het spijt me dat we de leiding in de race zijn verloren."
Webber liet weten: "Het is jammer voor het team, omdat we de kans op de zege verloren. Het is een sport en dit kan gebeuren, maar het zou niet moeten. Ik voel mee met iedereen bij Red Bull en iedereen in de fabriek. Seb en ik zullen ervoor zorgen dat het niet weer gebeurt en we zullen open met elkaar blijven werken. We hebben er genoeg over gesproken, het is klaar. We kijken vooruit en ik richt me nu op de race in Canada van volgende week."Deel of bewaar dit artikel
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Webber gelooft in ommekeer Piastri: "Geen gebrek aan motivatie"
Webber na "geweldige dag" Piastri: "Nog een lange weg te gaan"
Verstappen ook na P3 in Canada kritisch: "Zelfs in huurauto’s racen we hard"
Red Bull reageert op kritiek Max Verstappen: Waarom ‘ik zei het toch'-momenten nodig zijn
Exclusief: Het verhaal achter de eerste F1-motor van Red Bull en Ford
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties