Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Formule 1
GP van Hongarije
Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Lewis Hamilton krijgt gridstraf in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Lewis Hamilton krijgt gridstraf in Hongarije

Max Verstappen ziet mysterieuze problemen bij Red Bull: "Wanhopig? Die fase ben ik al voorbij"

Formule 1
GP van Hongarije
Max Verstappen ziet mysterieuze problemen bij Red Bull: "Wanhopig? Die fase ben ik al voorbij"

Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin

Formule 1
GP van Hongarije
Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin

Kimi Antonelli riskeert gridstraf na onderzoek stewards in kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Kimi Antonelli riskeert gridstraf na onderzoek stewards in kwalificatie Hongarije

Hermann Tilke blijkt een groot voorstander te zijn van stratencircuits. De Duitse architect, die onder meer verantwoordelijk is voor de circuits in Maleisië, China, Bahrein en Turkije, is erg gecharmeerd van de sfeer die een stratencircuit met zich meebrengt, ook al levert een race in de stad veel praktische problemen op.

[img,60064,right,Formule 1 in Monaco]"Het is een trend om het circuit naar het publiek te brengen in plaats van andersom", zei Tilke tegen Autosport. Op dit moment staan er met Melbourne en Monte Carlo twee stratencircuits op de kalender. "Het is onmogelijk om een permanent circuit in het centrum van een stad aan te leggen, dus dan kom je al gauw uit op een stratencircuit. Bovendien zorgt een stratencircuit voor een heel speciale sfeer, denk maar aan Monaco."

[img,57914,left,Formule 1 in Melbourne]"Een stratencircuit levert aan de andere kant ook veel problemen op", vervolgt Tilke, die ook de nieuwe Formule 1-circuits in Zuid-Korea en Abu Dhabi zal ontwerpen. "De inwoners van Monaco weten daar inmiddels alles van. Een keer per jaar kunnen zij door de Formule 1-race hun auto niet voor de deur parkeren, hebben zij veel moeite om hun appartement te bereiken en kunnen sommige winkels niet open." 

In Abu Dhabi zal een circuit worden gebouwd op een kunstmatig aangelegd eiland. De ontwerper ziet daar ook wel de voordelen van in. "Als je een circuit aanlegt in een gebied dat toch nieuw is, kun je alles bouwen wat je maar wilt."

Net binnen

Vorig artikel STR2 rijdt eerste meters zonder problemen
Volgend artikel Toyota krijgt het druk in Bahrein

Beste reacties