Dean Stoneman kan dit jaar rekenen op de steun van het Marussia Formule 1-team. De Brit, bij wie in 2011 kanker werd geconstateerd maar hier goed van wist te herstellen, is opgenomen in het rijdersprogramma van de Russische formatie en zal dit jaar voor het Marussia Manor-team in de GP3 racen.
Stoneman werd in 2010 kampioen in de Formule 2 en mocht als prijs een dag voor het team van Williams testen. In 2011 zou hij in de World Series by Renault rijden, maar in de aanloop naar dat seizoen werd er kanker bij hem gevonden. Na een periode vol behandelingen keerde hij vorig jaar terug in de racerij, tijdens een ronde van de Britse Porsche Carrera Cup. Bij zijn debuut in deze klasse pakte hij niet alleen de pole, maar won hij ook nog eens beide races. Aan het einde van 2013 maakte hij zijn rentree in de eenzitters, tijdens de seizoensfinale van de GP3. Daarin behaalde hij, rijdend voor Koiranen, een zesde plaats in de hoofdrace en een tweede plek in de sprintrace. Dit jaar rijdt hij voor het eerst sinds zijn ziektebed weer een volledig seizoen in de autosport.
Behalve Stoneman werden woensdag ook de 22-jarige Brit Ryan Cullen en de 17-jarige Fin Patrick Kujala door Marussia bevestigd voor het juniorenteam. Zowel Cullen als Kujala heeft al een jaar in de GP3 achter de rug. Net als vorig jaar wordt de coureur die de beste resultaten behaalt in de GP3, beloond met een F1-test.Deel of bewaar dit artikel
Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen
Uitslag: Tweede vrije training MotoGP Grand Prix van Hongarije
Audi heeft geen bezwaar tegen V8-motoren in F1: "Turbo belangrijker"
F1 25 - 2026 Season Edition review: Realisme was nog nooit zo deprimerend
Ferrari voert ook VT2 in Monaco aan, Max Verstappen opnieuw derde
Leclerc opent F1-weekend in Monaco als snelste, crash voor Hadjar
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Schothorst vervangt Stoneman bij Strakka tijdens 24 uur van Spa
Andretti legt Dean Stoneman vast voor Indy Lights
Terugblik: het laatste Formule Renault 3.5-seizoen
FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Monaco brengt oude uitdaging terug: zo beperken F1-coureurs turbolag
Ja, de Monaco GP is duur en saai, maar als F1-fan moet je er een keer geweest zijn
F1 terug in Europa: tien feiten over de Grand Prix van Monaco
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties