Breaking news
Formule 1 GP van Emilia-Romagna
Perez: “Het gaat heel spannend worden met Mercedes”
Ruim twee weken na een niet geheel vlekkeloze seizoensstart in Bahrein blikt Sergio Perez met frisse moed vooruit op zijn tweede race in dienst van Red Bull. De Mexicaan hoopt in Imola op het podium te kunnen eindigen, maar is vooral ook benieuwd naar het verschil met concurrent Mercedes.

Koen Sniekers
Bewerkt: 13 apr 2021, 08:47
Kopieer link
Deel op Viber

Het Red Bull-debuut van Sergio Perez liep in Bahrein allerminst van een leien dakje. De coureur uit Guadalajara sneuvelde tijdens de kwalificatie al in het tweede deel, waarna zijn RB16B tijdens de formatieronde helemaal stilviel. Het mag een klein wonder genoemd worden dat ‘Checo’ zijn auto weer aan de praat kreeg, waarna hij zich vanuit de pitstraat nog naar een vijfde plek wist te vechten.
“Ik dacht echt dat de race er al op zat voordat deze begonnen was”, vertelt Perez, die in de vooruitblik van Red Bull op de volgende race in Imola eerst nog even terugblikt op het hele gebeuren in de woestijn. “We hadden geluk dat we de auto weer aan de praat kregen. Het is altijd belangrijk om het maximale uit je ‘slechte dagen’ te halen, uiteindelijk was het een heel positieve inhaalrace met flink wat punten voor het team. Het was voor mij vooral ook belangrijk om die kilometers te maken en een race-afstand af te leggen om zo al vroeg op snelheid te kunnen komen met de auto, het team en alle procedures.”
Lees ook:
- Verstappen: “Kijken of we een plekje hoger kunnen eindigen”
- Marko: “Racesnelheid Perez van zelfde niveau als Verstappen”
- Uitgelegd: Waarom nieuwe F1-regels gunstig zijn voor Verstappen
Wat betreft de procedures werd Perez in Bahrein al meteen in het diepe gegooid, toen hij tijdens de formatieronde geheel zelfstandig zijn RB16B weer aan de praat moest zien te krijgen. “Ik had geen flauw benul van wat er aan de hand was, maar ik bleef kalm. Alles viel gewoon uit. De radio, de telemetrie, alles was helemaal uit en even kon ik helemaal niks doen. Ik wilde bijna uit de auto stappen, maar toen kregen we opeens de auto weer aan de praat. Uiteindelijk mogen we van geluk spreken dat ik in de auto ben blijven zitten en we hem weer aan de praat hebben gekregen, ook al moest ik wel uit de pits de race aanvangen.”
Perez benieuwd naar onderlinge verhoudingen
Na de wintertest en het eerste raceweekend in Bahrein zet het Formule 1-circus deze week voet op Europese bodem en worden de nieuwe auto’s op het circuit van Imola onderworpen aan heel andere uitdagingen. Perez is dan vooral ook benieuwd hoe de onderlinge verhoudingen zullen zijn op het Italiaanse circuit, maar het verschil met Mercedes zal volgens de Mexicaan opnieuw niet heel groot zijn: “Ik denk dat het heel spannend gaat worden met Mercedes. We zullen zien of het gevecht circuitafhankelijk is. Het gaat interessant worden om te zien hoe we ervoor staan in Imola, een heel ander circuit dan Bahrein, en hoe we ons daar verhouden tot Mercedes.
Ondanks de vraagtekens voorafgaande aan het weekend is het doel voor Perez in Italië duidelijk: “Ik wil vooral een goede race hebben en ik kijk uit naar het weekend. Hopelijk kunnen we in Imola sterk terugkeren en meevechten voor het podium en hopelijk de overwinning. De kwalificatie is er heel belangrijk omdat je er maar moeilijk in kunt halen, maar daar hou ik wel van.”
Video: Waarom de nieuwe regels gunstig zijn voor Red Bull Racing
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 6 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 6 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
8 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Analyse: Waarom Aston Martin en Vettel lange weg te gaan hebben
Volgend artikel McLaren: Elke race tegen topteams strijden 'niet realistisch'
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Koen Sniekers

Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico

Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde

Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”

Meer van
Sergio Pérez

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 d
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Meer van
Red Bull Racing

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
