Breaking news

Formule 1

Grosjean: Inkorten wintertest is "grote verandering"

Nog even en dan begint in Spanje dan ook echt het nieuwe Formule 1-seizoen. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya staan vanaf komende woensdag tot en met volgende week vrijdag twee keer drie testdagen gepland, twee minder dan in voorgaande jaren.

Mike Mulder

Mike Mulder

Bewerkt: 17 feb 2020, 15:24

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Romain Grosjean, Haas F1 Team

De Formule 1-organisatie wil de kosten terugdringen en daarom is besloten het aantal testdagen vanaf dit seizoen drastisch in te perken. Goed voor de portemonnee, maar “een grote verandering” voor de teams en coureurs, aldus Romain Grosjean in gesprek met Motorsport.com.

De coureur van Haas zegt: “Het weer hoeft maar even tegen te zitten en de dag is verloren. Vorig jaar hadden we veel elektronische problemen waardoor we een halve ochtend niet konden rijden. Dat kunnen we ons nu niet meer veroorloven. De auto moet het doen. We moeten er in allerlei omstandigheden mee kunnen rijden zodat we tijdens de races weten wat ons te wachten staat.”

Renault-chef Marcin Budkowski deelt de mening van Grosjean. “Zeker, als je maar zes testdagen hebt dan wil je geen onverwachte zaken tegenkomen. Hoe je het ook wendt of keert, het is krap. Je weet dat wanneer je een gigantisch probleem hebt in Barcelona je slechts twee weken verwijderd bent van Melbourne. Het zorgt voor nog meer druk want je wilt wel dezelfde hoeveelheid tests doen, genoeg racedata verzamelen en de banden testen.”

Naast het inkorten van de wintertest in Barcelona zijn er dit jaar ook geen testmogelijkheden tijdens het seizoen zelf.

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

13 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 13 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

13 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

13 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Mateschitz ziet Red Bull Racing meedoen om wereldtitel in 2020

Volgend artikel Foto's: De nieuwe Racing Point RP20-livery in beeld

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mike Mulder



Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly



Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona



F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Romain Grosjean



Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken



Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege



Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer