Renault-coureurs Robert Kubica en Vitaly Petrov hebben de achtste en dertiende tijd gereden tijdens de eerste vrije trainingen voor de Italiaanse Grand Prix. Beide rijders denken echter dat er nog meer snelheid uit de auto te halen valt.
"Monza is altijd even wennen, omdat we hier met weinig neerwaartse rijden", zei Kubica. "Doordat we nu een F-duct op de auto hebben, rijden we echter met iets meer achtervleugel dan anders, waardoor het verschil iets minder extreem is. Het is alleen nog wel even zoeken naar de rempunten en wennen aan de manier waarop de kerbs genomen moeten worden. We lijken nu op de plekken te staan waar we anders ook staan, maar misschien kunnen we vanavond nog een paar dingen verbeteren."
"Het ging redelijk goed vandaag", vertelde Petrov. "Het was vooral een leerdag eigenlijk. De auto voelt namelijk behoorlijk anders aan hier. Je voelt de wagen veel meer glijden, waardoor je erg precies moet rijden en er geen ruimte is voor kleine fouten. Helaas miste ik het laatste deel van de tweede training, omdat er een probleem was met de remmen. De auto doet het verder redelijk goed, al moeten we nog wel een paar tienden zien te vinden om in de top-tien te kunnen komen."Deel of bewaar dit artikel
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica
Kubica rijdt ook komend seizoen met AF Corse Ferrari in WEC
Ferrari bevestigt derde Hypercar voor 2026, toekomst Kubica onzeker
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties