Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

Formule 1
GP van Miami
"Het is business" – Waarom coureurs zich beperkt bemoeien met F1-regels

McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
McLaren onthult vier speciale liveries voor Indy 500

Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt

Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen op weg naar de Nordschleife: "Dat is waarschijnlijk het mooiste"

F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

Formule 1
GP van Miami
F1-analist over rijdersduel bij Mercedes: "Met hem wil je geen ruzie maken"

IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
IndyCar-organisatie past kwalificatie Indianapolis 500 aan

Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Formule 1
Deense investeerders onthullen miljoenenplan voor bouw Formule 1-circuit

Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Miami
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken

Renault maakt geen deel meer uit van de Grand Prix Manufacturers Association (de GPMA). Het team heeft de organisatie voor autofabrikanten in de Formule 1 vrijdag op de hoogte gebracht van haar besluit. De GPMA bestaat nu nog uit drie fabrikanten.

Renault laat in een verklaring weten: "Renault vindt het belangrijk om met alle autofabrikanten in de Formule 1 te overleggen, om samen met de FIA aan de toekomst van de Formule 1 te werken, dus ook met Ferrari en Toyota. Renault heeft middels de motorendeal met Red Bull al aangegeven voor langere tijd bij de Formule 1 betrokken te willen blijven en kijkt ernaar uit om samen met de andere fabrikanten en de FIA een toekomstvisie voor deze sport te ontwikkelen die de spanning op het circuit kan verhogen en de hoge kosten van deze sport kunnen verlagen."

De GPMA bestaat nu alleen nog maar uit BMW, DaimlerChrysler (namens McLaren) en Honda. Vorig jaar augustus stapte Toyota al uit de vereniging van autofabrikanten, die werd opgericht om een sterkere positie te krijgen bij de onderhandelingen met Formule 1-baas Bernie Ecclestone en de internationale autosportbond FIA.

Net binnen

Vorig artikel Bridgestone tevreden over nieuwe band
Volgend artikel Symonds verwacht duel tussen vier teams

Beste reacties