Renault: “Spec C levert op Monza 0,3 seconde per ronde op”
De Spec C, de nieuwste power unit-upgrade van Renault, kan op het circuit van Monza per ronde 0,3 seconde winst opleveren. Dat zegt Remi Taffin, de technisch directeur van de motorenafdeling van Renault. De Spec C is vanaf de Grand Prix van Italië beschikbaar voor Red Bull en McLaren, de klanten van Renault.
Zelf maakt Renault, ondanks de stap in performance, geen gebruik van de Spec C omdat het niet honderd procent zeker is van de betrouwbaarheid. Waar McLaren evenmin een beroep op de upgrade doet, gaat Red Bull de Spec C komende vrijdag wel uitproberen in de vrije trainingen op Monza. Daniel Ricciardo incasseert voor de Grand Prix van Italië sowieso een gridstraf en daarom heeft Red Bull besloten de Spec C te testen. Als de nieuwe krachtbron naar behoren functioneert, dan wordt deze voor de rest van het weekend ook in de auto van Max Verstappen gemonteerd, vertelde teambaas Christian Horner onlangs.
“De Spec C is een evolutie van de huidige Spec B en is aanzienlijk krachtiger”, zegt Taffin. “Daartegenover staat dat de Spec C mogelijk niet zo betrouwbaar is als de Spec B, vandaar dat elk team zijn eigen keuze maakt. Afhankelijk van de brandstof die wordt gebruikt, is de winst in de kwalificatie op een circuit als Monza ongeveer 0,3 seconde per ronde. Dat is een flinke stap voorwaarts”, vervolgt Taffin.
Eerder dit seizoen kwam Renault al met een upgrade voor de MGU-K, die volgens de fabrikant betrouwbaarder en lichter is dan de vorige specificatie. Toch maakt het fabrieksteam als enige gebruik van de nieuwe MGU-K; Red Bull en McLaren houden vast aan de vorige versie van het hybride onderdeel. “Zij willen de veranderingen die nodig zijn voor de integratie van de nieuwe MGU-K niet doorvoeren”, legt Taffin uit. “Ze hebben ervoor gekozen om een duidelijk en vastgesteld risico met de betrouwbaarheid te nemen.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Deel of bewaar dit artikel
De startopstelling voor de sprint van de Grand Prix van Nederland F1 2026
Kimi Antonelli: uitstapje in sprintkwalificatie Dutch GP kostte "25 punten downforce"
Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls
Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Karun Chandhok 'verrast' door lengte van Verstappens Red Bull-contract
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties