Breaking news

Formule 1

Pirelli test prototype 2021-band in Groot-Brittannië en Spanje

Alle tien Formule 1-teams gaan op de vrijdag van de tweede Grand Prix op Silverstone en de Spaanse Grand Prix testen met prototypen van de 2021-banden van Pirelli.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Bewerkt: 20 jul 2020, 18:44

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Pirelli-banden

De sportieve reglementen van de FIA zijn voor dit seizoen aangepast om Pirelli de kans te geven extra testtijd te benutten, omdat er geen afzonderlijk programma is opgezet. Alle teams worden verplicht om beide auto’s met de prototypen uit te rusten gedurende de eerste 30 minuten van de tweede vrije training tijdens de 70th Anniversary en de Spaanse Grands Prix. De regels stellen dat een auto dat alleen niet hoeft te doen als die auto ‘onherstelbare schade’ heeft opgelopen.

Momenteel is Pirelli van plan om dezelfde banden te gebruiken in de seizoenen 2019, 2020 en 2021, en om die reden heeft de FIA een verandering doorgevoerd aan de reglementen voor de vloer. Op die manier moet de hoeveelheid downforce in 2021 enigszins beperkt worden. Toch wil het Italiaanse bedrijf een aantal kleine veranderingen doorvoeren aan de specificatie voor 2021 om een extra marge in te bouwen. “We hebben de teams de informatie gegeven dat we gebruik willen maken van de optie om de eerste 30 minuten van VT2 bij de tweede race in Silverstone en in Barcelona in te zetten voor het testen van de ontwikkelde banden”, zei Pirelli’s F1-baas Mario Isola.

Met de veranderingen wil Pirelli de banden beter later werken met een lage bandenspanning en tevens de oververhitting verminderen. “Het is geen nieuwe band en ook geen compleet nieuwe constructie”, zei Isola. “Het is voor ons onmogelijk om gedurende het seizoen fatsoenlijk te ontwikkelen, dus dat zit niet in onze plannen. Maar we willen graag een aantal ideeën testen om de integriteit van de band te verbeteren, omdat de teams hun auto’s zullen ontwikkelen en voor volgend jaar downforce gaan toevoegen. De technische reglementen worden aangepast om de downforce bij de start van het seizoen te beperken, maar het is mogelijk dat we eind 2021 weer meer downforce hebben. Daarom willen we deze prototypen testen.”

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Vorig artikel Van der Garde: Max kreeg ‘adrenaline rush’ door actie monteurs

Volgend artikel Van der Garde over Red Bull: “Pakket is goed, nu de balans nog”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer