Breaking news
Formule 1
Pirelli test prototype 2021-band in Groot-Brittannië en Spanje
Alle tien Formule 1-teams gaan op de vrijdag van de tweede Grand Prix op Silverstone en de Spaanse Grand Prix testen met prototypen van de 2021-banden van Pirelli.

Bjorn Smit
Bewerkt: 20 jul 2020, 18:44
Kopieer link
Deel op Viber

De sportieve reglementen van de FIA zijn voor dit seizoen aangepast om Pirelli de kans te geven extra testtijd te benutten, omdat er geen afzonderlijk programma is opgezet. Alle teams worden verplicht om beide auto’s met de prototypen uit te rusten gedurende de eerste 30 minuten van de tweede vrije training tijdens de 70th Anniversary en de Spaanse Grands Prix. De regels stellen dat een auto dat alleen niet hoeft te doen als die auto ‘onherstelbare schade’ heeft opgelopen.
Momenteel is Pirelli van plan om dezelfde banden te gebruiken in de seizoenen 2019, 2020 en 2021, en om die reden heeft de FIA een verandering doorgevoerd aan de reglementen voor de vloer. Op die manier moet de hoeveelheid downforce in 2021 enigszins beperkt worden. Toch wil het Italiaanse bedrijf een aantal kleine veranderingen doorvoeren aan de specificatie voor 2021 om een extra marge in te bouwen. “We hebben de teams de informatie gegeven dat we gebruik willen maken van de optie om de eerste 30 minuten van VT2 bij de tweede race in Silverstone en in Barcelona in te zetten voor het testen van de ontwikkelde banden”, zei Pirelli’s F1-baas Mario Isola.
Met de veranderingen wil Pirelli de banden beter later werken met een lage bandenspanning en tevens de oververhitting verminderen. “Het is geen nieuwe band en ook geen compleet nieuwe constructie”, zei Isola. “Het is voor ons onmogelijk om gedurende het seizoen fatsoenlijk te ontwikkelen, dus dat zit niet in onze plannen. Maar we willen graag een aantal ideeën testen om de integriteit van de band te verbeteren, omdat de teams hun auto’s zullen ontwikkelen en voor volgend jaar downforce gaan toevoegen. De technische reglementen worden aangepast om de downforce bij de start van het seizoen te beperken, maar het is mogelijk dat we eind 2021 weer meer downforce hebben. Daarom willen we deze prototypen testen.”
Lees ook:
- Pirelli: "Formule 1-banden van 2019 kunnen nog twee jaar mee"
- Abiteboul steunt downforceplannen die Pirelli moeten helpen
- Tech: De aanpassingen aan de vloer die F1 in 2021 langzamer maken
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Vorig artikel Van der Garde: Max kreeg ‘adrenaline rush’ door actie monteurs
Volgend artikel Van der Garde over Red Bull: “Pakket is goed, nu de balans nog”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Bjorn Smit

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer