Nostalgie
Formule 1
On this day: De laatste Formule 1-overwinning van Michael Schumacher
Vandaag precies veertien jaar geleden werd in Shanghai de derde Grand Prix van China verreden, om meerdere redenen een bijzondere race. Het evenement zag Robert Doornbos debuteren bij Red Bull en was tevens de eerste race waarin het even daarvoor geformeerde Spyker – toen nog onder de naam Spyker MF1 – in een oranje kleurstelling reed.
Bewerkt: 19 mei 2026, 09:59
Kopieer link
Deel op Viber
Waardoor de Chinese Grand Prix van 2006 echter het meeste tot de verbeelding spreekt is het feit dat het de 91ste en laatste overwinning van Michael Schumacher was. De Duitser had weliswaar drie weken eerder zijn afscheid van de Formule 1 aangekondigd, maar was met Fernando Alonso in een hevig gevecht om de titel verwikkeld. Voorafgaand aan de race in Shanghai – en met na China nog Japan en Brazilië te gaan – scheidden slechts twee punten de twee coureurs (Alonso 108 punten, Schumacher 106 punten).
Schumacher had weinig goede herinneringen aan China en dus dacht men bij Renault dat hun piloot Alonso de leiding in het kampioenschap wel even zou vergroten. Dat gevoel werd versterkt door een uitstekende kwalificatie van de Spanjaard die pole pakte, met teamgenoot Giancarlo Fisichella op P2 en Schumacher op een zesde startplek.
Voorafgaand aan de race had het hard geregend en ook bij de start was het nog flink nat, en dus startte het veld op de intermediates. Alonso behield zonder problemen de leiding, gevolgd door Fisichella die professioneel de rest van het veld ophield. Een slechte beslissing van Alonso tijdens zijn eerste pitstop – waarbij hij er voor koos om zijn nauwelijks versleten achterbanden niet te wisselen – zorgde echter voor de ommekeer. Al gauw werd de Spanjaard op zijn intermediates ingehaald door zijn Italiaanse collega en niet veel later ook door de inmiddels naar P3 opgerukte Schumacher,
Op een opdrogende baan waren het nu Fisichella op P1 en Schumacher op P2 die langzaam maar zeker wegliepen bij de rest van het veld. Alonso wisselde naar droogweerbanden, maar verloor nog eens veel tijd bij zijn tweede pitstop. De rechterachterband van de Renault-rijder ging er niet soepel op, wat het nog moeilijker voor hem zou maken om terug te komen bij Fisichella en Schumacher.
Die laatste kwam bij de volgende serie pitstops als sterkste uit de bus. Hij maakte een prima undercut op Fisichella en nam de leiding in de wedstrijd over. Schumacher weigerde in het verdere verloop van de race – ondanks enkele regendruppels – de leiding uit handen te geven en finishte uiteindelijk ruim drie seconden voor Alonso die Fisichella nog was gepasseerd.
Tekst gaat verder na de fotoserie
6
Door de uitslag stonden Schumacher en Alonso nu in punten gelijk en de titelstrijd verplaatste zich naar Japan, waar de Duitser uitviel en Alonso won. In de laatste race van het seizoen in Brazilië viel het kwartje opnieuw Alonso’s kant op: de Spanjaard werd achter Felipe Massa tweede terwijl Schumacher niet verder kwam dan de vierde plaats en dus werd Alonso net als in 2005 tot wereldkampioen gekroond.
Schumacher zou, zoals aangekondigd, na Interlagos afscheid nemen. Hij keerde in 2010 met Mercedes terug in de Formule 1. In de drie seizoenen die volgden wist hij geen enkele overwinning aan zijn indrukwekkende totaal toe te voegen.
De 91 overwinningen van Michael Schumacher
Grand Prix van Jaar Argentinië 1998 Australië 2000, 2001, 2002, 2004 Bahrein 2004 België 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002 Brazilië 1994, 1995, 2000, 2001 Canada 1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004 China 2006 Duitsand 1995, 2002, 2004, 2006 Europa 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 Frankrijk 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006 Groot-Brittannië 1998, 2002, 2004 Hongarije 1994, 1998, 2001, 2004 Italië 1996, 1998, 2000, 2003, 2006 Japan 1995, 1997, 2000, 2001, 2002, 2004 Maleisië 2000, 2001, 2004 Monaco 1994, 1995, 1997, 1999, 2001 Oostenrijk 2002, 2003 Pacific 1994, 1995 Portugal 1993 San Marino 1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006 Spanje 1995, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004 Verenigde Staten 2000, 2003, 2004, 2005, 2006
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Achterstand Red Bull en perspectief Verstappen, Doornbos analyseert
Volgend artikel Ferrari-junioren genieten van ‘onvergetelijke’ F1-test op Fiorano
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Giancarlo Fisichella
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
Formule 1
Formule 1
Japanse GP
1 j
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
Chinese GP
1 okt 2023
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer