Mosley: "Getouwtrek om diffusers kan lang duren"
De afgelopen winter gebeurde er zoveel in de Formule 1 dat sommige zaken wat ondergesneeuwd leken te raken. Zo ook de problemen rondom de diffusers van Williams, Toyota en Brawn GP, waarvan vermoedens bestaan dat ze illegaal zouden zijn.
De FIA verklaarde eerder al dat de diffusers van de drie teams conform de technische reglementen zijn. Desondanks blijven er twijfels bij de concurrentie en FIA-president Max Mosley verwacht dan ook dat het een lange strijd kan worden met protesten bij de wedstrijdleiding in Australië en eventuele hoger beroepen bij het Hof van Beroep van de FIA.
[img,109499,right,Max Mosley]Mosley liet weten dat het een behoorlijk grijs gebied is waar het ontwerp van de diffusers in valt. "Het is een heel slim ontworpen systeem. Aan de ene kant valt er wat voor te zeggen dat het legaal is, maar aan de andere kant heb je ook een goede zaak als je zegt dat het illegaal is", zei Mosley tegen de Daily Telegraph. "Het zal een erg moeilijke zaak worden."
Inmiddels zijn er al protesten geweest van teams, maar dit gebeurde zo laat voor het seizoen, dat definitief uitsluitsel niet kon worden gegeven voor de seizoensopener van volgende week in Melbourne. "Als de teams eerder waren geweest, zou het al voor Australië door het Hof van Beroep behandeld zijn", legde Mosley uit. "Een mogelijkheid is nu natuurlijk dat alle teams het erover eens worden om vanaf Barcelona (de eerste Europese race van het jaar, red.) niet meer met het systeem te rijden, maar de teams die het legaal vinden zullen het daar vast niet mee eens zijn."
"Wat waarschijnlijk gaat gebeuren is dat er een protest in wordt gediend bij de wedstrijdleiding. Die zal een beslissing maken, maar wat de uitkomst ook zal zijn, de verliezende partij zal in beroep gaan en dan moet het Hof van Beroep zich erover buigen", vervolgde de FIA-president. "Het is allemaal niet zo simpel. Het kan in mijn ogen ook beide kanten opvallen, echt. Gelukkig is het niet mijn taak me hierover te buigen."Deel of bewaar dit artikel
Audi's Binotto pleit voor herziening F1-ADUO uit vrees voor misbruik
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
Marc Marquez: 'Mijn grootste tegenstander in MotoGP is mijn fitheid'
Mosley: "Niet slim om Ecclestone aan de kant te zetten"
Kroniek van zestig jaar Bernie Ecclestone in de Formule 1
Mosley: "Alonso had dit twintig jaar terug niet overleefd"
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties