Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hoe Isack Hadjar zijn pols blesseerde tijdens de F1-zomerstop van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hoe Isack Hadjar zijn pols blesseerde tijdens de F1-zomerstop van 2026

Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM

MotoGP
MotoGP
Hoe Pedro Acosta met zijn unieke rijstijl het verschil maakt bij KTM

Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027

Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam

WEC
WEC
Fuji
Genesis Magma Racing staat open voor toekomstige IMSA-uitbreiding en zoekt partnerteam

Esteban Ocon: “Ik ben een van de besten en ik ben niet bang om dat te zeggen”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Esteban Ocon: “Ik ben een van de besten en ik ben niet bang om dat te zeggen”

Colton Herta mikt op F1 in 2028: 'Ik heb nog steeds een kans'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Colton Herta mikt op F1 in 2028: 'Ik heb nog steeds een kans'

Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden

Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku

Het was een turbulent weekje in de Formule 1, met het scoresysteem dat afgelopen dinsdag door de FIA werd veranderd. De coureur met de meeste overwinningen zou voortaan kampioen zijn. Op vrijdag protesteerde de Formula One Teams Association (FOTA) tegen deze beslissing, iets waar Formule 1-baas Bernie Ecclestone geen begrip voor kan opbrengen.

[img,79308,right,FIA ging akkoord met plan Ecclestone]De FOTA wilde aanvankelijk een puntensysteem waarbij de winnaar twaalf punten zou krijgen, de nummer twee negen punten, de nummer drie zeven punten, de nummer vier vijf punten en vervolgens per positie een punt minder, tot de nummer acht, die een punt zou krijgen. Hier werd dinsdag over vergaderd door de World Motor Sport Council. Bernie Ecclestone kwam die dag echter met het idee om de wereldtitel toe te kennen aan de coureur die het vaakst als eerste over de streep komt. Dit voorstel werd aangenomen.

De Internationale Sportcode van de FIA stelt dat een reglement ofwel voor 30 november moet worden ingediend of met unanieme toestemming van alle deelnemers als het op een later tijdstip gebeurt. Deze toestemming was er natuurlijk niet, aangezien de FOTA een heel ander scoresysteem wilde. De FIA kon vrijdagavond dan ook weinig anders dan de FOTA gelijk te geven en lijkt de beslissing nu terug te draaien. Dat is nog niet officieel gebeurd, maar dat lijkt slechts een formaliteit.

Ecclestone vindt het belachelijk dat de teams niet akkoord zijn gegaan met de maatregel. Volgens hem zou het nieuwe scoresysteem voor spannendere races zorgen, omdat een coureur echt voor de overwinning moet gaan en niet genoegen kan nemen met de tweede plaats om de schade beperkt te houden. "Het simpele feit is dat de sportieve reglementen er nu liggen en de FIA er niets tegen kan doen tot volgend jaar. Maar volgend jaar kunnen de teams er ook niets meer tegen doen", waarschuwde Ecclestone alvast in de Daily Mail. "Het is erg zonde dat het publiek nu niet de strijd kan zien die ze gekregen zouden hebben onder het systeem dat ik heb voorgesteld."

De FOTA liet eerder in een verklaring weten al te willen samenwerken met de FIA om een goed scoresysteem voor 2010 en verder te bedenken.

Net binnen

Vorig artikel Mosley: "Getouwtrek om diffusers kan lang duren"
Volgend artikel Button kijkt uit naar eerste race van het jaar

Beste reacties