Breaking news

Formule 1

Brown noemt budgetplafond voor 2021 'een goed beginpunt'

McLaren-teambaas Zak Brown denkt dat de helft van de Formule 1-grid al op het niveau van het budgetplafond zit als deze nieuwe maatregel in 2021 in werking treedt.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 8 mrt 2020, 10:18

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lando Norris, McLaren MCL35

Formule 1-teams moeten vanaf volgend seizoen werken met een maximaal budget van 175 miljoen dollar. De kloof tussen de topteams en de rest van de grid moet daardoor kleiner worden. Daar vallen de salarissen voor de coureurs en de drie topverdieners per team niet onder en zo zijn er nog wat meer uitzonderingen. Volgens Renault en Racing Point ligt de lat daarmee nog altijd te hoog. Brown is het in zekere zin eens met zijn rivalen uit de middenmoot, maar gelooft dat het budgetplafond ook in haar huidige vorm gaat werken. Hij verwacht dat er op dit moment vijf teams zijn die een budget hebben dat boven de 175 miljoen dollar ligt.

“Ik denk dat ik graag wil zien hoe het budgetplafond in haar originele vorm gaat werken, maar wanneer je met tien teams te maken hebt is het onvermijdelijk dat er compromissen gemaakt moeten worden”, zei de McLaren-teambaas. “Ik denk dat dit een goed beginpunt is. Ik denk dat er teams zijn die significant meer uitgeven. Als je kijkt naar de volgorde van de grid kun je wel zien wie dat zijn. Wanneer het budgetplafond in werking treedt denk ik dat we vijf teams hebben die aan dat plafond komen. Tussen die vijf kan er dan van alles gebeuren.”

Volgens Brown gaat het wel een paar seizoenen duren voordat de werkelijke impact van het budgetplafond zichtbaar wordt, iets wat AlphaTauri-teambaas Franz Tost eerder ook al verklaarde. “Ik ben enthousiast over aankomend seizoen, maar realistisch gezien zal de grid niet heel erg veranderen”, voegde hij toe. “Dat geldt ook voor 2021, wie weet hoe de sport er dan uit zal zien. Ik denk dat het een paar jaar gaat duren voordat de effecten van het budgetplafond duidelijk gaan worden, mensen geven nu al veel uit voor 2021. Ik denk dat het wel tot 2022 en 2023 gaat duren voordat we de echte impact van het budgetplafond gaan zien.”

Video: Zo ziet de Formule 1 er in 2021 uit

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

51 min

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

6 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Teams zoeken alternatieven: laatste wintertest in Barcelona?

Volgend artikel Ferrari's voorbereiding op Australische GP verloopt volgens plan

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

McLaren



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer