Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

McLaren weigert strijd met Ferrari om P3 op te geven

McLaren F1-teambaas Andreas Seidl heeft er alle vertrouwen in dat zijn team de derde plaats in het constructeurskampioenschap kan heroveren. De formatie uit Woking verloor in Mexico de belangrijke positie aan concurrent Ferrari.

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, en Charles Leclerc, Ferrari SF21

McLaren bezette lange tijd de derde plaats in het constructeurskampioenschap, maar heeft sinds de sensationele 1-2 in de Grand Prix van Italië met lede ogen moeten toezien hoe Ferrari grote stappen maakte. De Scuderia introduceerde een update van de power unit, wat een flinke sprong voorwaarts opleverde. In de afgelopen drie Grands Prix nam Ferrari keer op keer de maat van McLaren. Het team uit Maranello boog zo een achterstand van 17,5 punten om in een voorsprong van 13,5 punten. 

In Mexico eindigden Charles Leclerc en Carlos Sainz als vijfde en zesde, terwijl McLaren niet verder kwam dan een schamel puntje van Lando Norris. De teamleiding maakt zich echter nog geen zorgen, zo benadrukt teambaas Andreas Seidl: “Het belangrijkste is om te accepteren dat dagen zoals deze in Mexico kunnen gebeuren in de racerij. Ze horen bij de sport. Tegelijkertijd kunnen ze ook je tegenstander overkomen. Er is dus geen reden om dit gevecht op te geven. Het is belangrijk om door te gaan. Gelukkig is er komend weekend alweer een race, dus dan kunnen we proberen terug te slaan. Uiteraard is het resultaat [in Mexico] teleurstellend. Maar nogmaals: dit kan ook onze concurrent overkomen. We moeten ons op onszelf blijven richten en ervoor zorgen dat we consistent punten scoren. Dat is in Mexico niet gelukt.”

De komende races kan er nog heel veel gebeuren, erkent Seidl: “Het is heel lastig om te voorspellen welke van de komende vier circuits beter bij ons of bij Ferrari passen. Zoveel factoren spelen een rol: temperatuur, bandenkeuze, downforceniveau, baankarakteristieken et cetera. We hebben dit jaar al vaker gezien dat het lastig is om een voorspelling te doen. Het kan zomaar anders uitpakken dan iedereen verwacht.”

Meer over de strijd van Ferrari en McLaren:

Net binnen

Vorig artikel Assen heeft "serieuze plannen" voor tweede F1-race in Nederland
Volgend artikel Circuit Jeddah op tijd klaar voor F1-première, verwacht Masi

Beste reacties