Breaking news

Formule 1

Binotto had twijfels of hij juiste man was voor Ferrari

Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft toegegeven dat hij naar aanleiding van de moeilijke seizoensstart in 2020 getwijfeld heeft of hij wel de juiste man was om leiding te geven aan de renstal.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Gepubliceerd: 5 sep 2020, 09:34

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

In 2019 streed Ferrari nog mee om de podiumplaatsen en overwinningen, maar dit jaar loopt het heel anders. In België had de Scuderia een pijnlijk weekend, wat resulteerde in P13 en P14 aan de finish. De problemen die de renstal heeft in 2020, met een motor die vermogen heeft verloren en een auto die te veel luchtweerstand heeft, hebben geleid tot geluiden dat Ferrari veranderingen moet doorvoeren in het management. Maar hoewel Binotto de volledige steun van de top van Ferrari’s management heeft en hij zich daardoor ook geen zorgen maakte over zijn positie, heeft hij wel toegegeven dat hij zelf heeft nagedacht over zijn eigen positie.

In een interview met Corriere della Sera werd Binotto gevraagd of hij ooit het gevoel had dat zijn positie in gevaar was. “Eerlijk gezegd nooit, omdat ik weet dat ik de steun van mijn managers heb. Maar ik heb wel over mezelf getwijfeld. Ik heb nagedacht of ik wel geschikt was voor de rol als teambaas.” Uiteindelijk concludeerde Binotto dat hij wel alles in huis heeft om voor de ommekeer te zorgen, hoewel hij accepteerde dat hij misschien niet alles perfect had gedaan. “Op een aantal vlakken had ik het beter kunnen doen, zo had de technische reorganisatie eerder gedaan kunnen worden. Maar ik geloof dat mijn 25 jaar in de F1 en de kennis van dit bedrijf sleutelelementen zijn om deze baan goed uit te voeren.”

Lees ook:

Ferrari veranderde eerder dit jaar de technische structuur, zodat Binotto een stap terug kan zetten uit zijn zware betrokkenheid op dat vlak en zich beter kan concentreren op vlakken waaraan meer tijd besteed moet worden. Binotto gaf toe dat hij mogelijk te veel hooi op zijn vork heeft genomen - wat inhield dat bepaalde aspecten van het team niet de aandacht kregen die ze wel hadden verdiend. “Als teambaas is je eerste rol niet technisch”, zei hij. “We werkten aan de verlenging van Charles [Leclerc], het aantrekken van [Carlos] Sainz en op veel andere fronten. Het is mogelijk dat we niet voldoende georganiseerd waren om dat te delegeren, ook omdat we minder technische focus hadden, maar laten we niet vergeten dat ik anderhalf jaar geleden zonder aankondiging teambaas werd. Het heeft tijd nodig, dat hebben alle winnende cycli laten zien.”

Hoewel Ferrari CEO Louis Camilleri en voorzitter John Elkann heel andere persoonlijkheden hebben dan de overleden Sergio Marchionne, zijn ze volgens Binotto niet zo afstandelijk als door enkelen gesuggereerd wordt. “Dat is een van de verkeerde dingen die ik hoor”, zei Binotto. “Ik sta niet alleen, dat kan ik garanderen. Ik krijg advies, en het klopt dat hun manier van leidinggeven anders is dan wat we in het verleden gewend waren. Maar ik sta er niet alleen voor.”

Met medewerking van Franco Nugnes en Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

29 min

Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat



Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

30 min

Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden



Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

31 min

Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas



Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

6 u

Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

Vorig artikel Kubica: Vertrek familie triest, maar Williams keert terug aan top

Volgend artikel Bottas bovenaan in afsluitende training op Monza, Verstappen zesde

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 4 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

7 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Ferrari



Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

6 u

Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 u

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

9 u

Vasseur over clash tussen Hamilton en Leclerc: “Het is een kwestie van respect”

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 u

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer