Formule 1 GP van Mexico
Hamilton houdt ondanks problemen vast aan Austin-upgrade
Lewis Hamilton heeft ervoor gekozen om vast te houden aan de laatste Mercedes-upgrade, ondanks de problemen in Austin.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 25 okt 2024, 12:40
Kopieer link
Deel op Viber
Mercedes heeft besloten dat Lewis Hamilton vasthoudt aan de nieuwste componenten. Teamgenoot George Russell rijdt op zijn beurt met het oudere materiaal, waardoor de formatie een goede back-to-back test kan uitvoeren om te bepalen of de upgrade naar wens werkt. De zevenvoudig wereldkampioen kende een lastig weekend in Amerika. De Brit moest de race in de achterhoede aanvangen na een mislukte kwalificatie. Al vroeg in de race spinde hij van de baan en eindigde in de grindbak. Naar eigen zeggen werd de spin veroorzaakt door balansproblemen, ontstaan door nieuwe onderdelen op de W15. In de kwalificatie had Russell in dezelfde bocht een vergelijkbaar incident. Hij beschadigde daarbij zijn eigen nieuwe onderdelen. Gezien het gebrek aan voorraad werden de kapotte elementen teruggestuurd naar de fabriek in Brackley, waar ze gerepareerd worden en pas in Brazilië weer ingezet kunnen worden. Mercedes moest daarom kiezen welke rijder dit weekend in Mexico over de updates kan beschikken.
Volgens Hamilton kwam het moeizame Austin-weekend vooral door het hobbelige asfalt, en niet door een probleem met de upgrade: “We zien op de data dat we op drie wielen rijden, het linkerwiel begint te bewegen. De auto komt als het ware omhoog. De rijhoogte wisselt enorm, twaalf tot vijftien millimeter bij het ingaan van de bocht. En er was een rugwind van veertig kilometer per uur. Zoals je je kunt voorstellen, is er een klein window waarbinnen de downforce perfect is. Vervolgens wordt het te hoog. Dan val je van de piek. Het was een combinatie van al deze dingen. Als je de video bekijkt, zie je dat de auto begint te stuiteren, het linkerwiel gaat stuiteren, en dan verliezen we neerwaartse druk. De vloer is waarschijnlijk iets gevoeliger dan de vorige versie. Maar ik gebruik hem dit weekend ook omdat dit circuit minder hobbelig is. Dat is goed, want we hebben meer data nodig.”
Antonelli-factor
De recordkampioen moet in de eerste vrije training in Mexico zijn W15 afstaan aan rookie Andrea Kimi Antonelli. De vorige keer dat de jongeling een training voor zijn rekening nam, eindigde hij al binnen tien minuten in de banden. Hamilton maakt zich echter geen zorgen: “Kimi is jong, en hij heeft geleerd van zijn training in Monza. We hebben onze briefing samen gedaan, ook omdat hij volgend jaar met Bono werkt. Ik ben hier om hem zo veel mogelijk te ondersteunen. Wat de sleutel is, en dat heb ik ook met hem besproken, is dat hij niet in de eerste ronde het licht uit zijn ogen hoeft te rijden. Bouw het gewoon op, geniet ervan. Ik heb hem gezegd dat de baan in de beginfase nog heel erg vies is.”
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes-AMG F1-team
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
42 min
Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
2 u
Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Vorig artikel Albon volgt voorbeeld teamgenoot Colapinto voor GP Mexico
Volgend artikel Analyse: Zo wil McLaren de kwestie Norris-Verstappen aanvechten
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
15 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer