Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

IndyCar
IndyCar
IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

Maverick Vinales: “Ik begrijp niet wat KTM van mij wil”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Maverick Vinales: “Ik begrijp niet wat KTM van mij wil”

Marc Marquez ontkent boosheid op sprintpodium in Oostenrijk: 'Ik spaarde energie'

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez ontkent boosheid op sprintpodium in Oostenrijk: 'Ik spaarde energie'

Naomi Schiff: Kimi Antonelli maakt zichzelf bang onder F1-titeldruk

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Naomi Schiff: Kimi Antonelli maakt zichzelf bang onder F1-titeldruk

Technisch directeur James Key van het Midland-team kijkt terug op een frustrerend raceweekend in Spanje. Tiago Monteiro eindigde de race eenzaam op de zestiende plek. De Portugees had twee ronden achterstand op Vitantonio Liuzzi, die vijftiende werd, en een ronde voorsprong op Takuma Sato, die als laatste over de finish ging. Christijan Albers viel uit.

"We hadden op betere prestaties gehoopt", zei Key. "Aan de andere kant wisten we dat dit een moeilijk circuit voor ons is. De afwisseling van rechte stukken en langzame bochten zorgt voor tegenstellingen bij het afstellen van de auto. Sommige teams slaagden er wel in dat goed op te lossen, maar ons lukte dat minder goed. Dat was zeker frustrerend", vervolgde de technisch directeur. 

"Doordat we klem zaten achter langzamere auto's werden we eerder op een ronde gezet dan normaal. Vanaf dat moment zorgden de blauwe vlaggen voor slechtere rondetijden, onze rijders moesten steeds afremmen en ruimte maken om de leiders voorbij te laten. Tiago leverde goed werk door de finish te halen. Christijan reed tegen een kerb of werd geraakt door een rondvliegend stuk bodywork van een andere deelnemer. We zullen de schade aan zijn auto nader bestuderen."

Net binnen

Vorig artikel Raikkonen gelooft niet meer in titelkansen
Volgend artikel Alonso heeft beter gemiddelde dan Prost

Beste reacties