Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Technisch directeur James Key van het Midland-team kijkt terug op een frustrerend raceweekend in Spanje. Tiago Monteiro eindigde de race eenzaam op de zestiende plek. De Portugees had twee ronden achterstand op Vitantonio Liuzzi, die vijftiende werd, en een ronde voorsprong op Takuma Sato, die als laatste over de finish ging. Christijan Albers viel uit.

"We hadden op betere prestaties gehoopt", zei Key. "Aan de andere kant wisten we dat dit een moeilijk circuit voor ons is. De afwisseling van rechte stukken en langzame bochten zorgt voor tegenstellingen bij het afstellen van de auto. Sommige teams slaagden er wel in dat goed op te lossen, maar ons lukte dat minder goed. Dat was zeker frustrerend", vervolgde de technisch directeur. 

"Doordat we klem zaten achter langzamere auto's werden we eerder op een ronde gezet dan normaal. Vanaf dat moment zorgden de blauwe vlaggen voor slechtere rondetijden, onze rijders moesten steeds afremmen en ruimte maken om de leiders voorbij te laten. Tiago leverde goed werk door de finish te halen. Christijan reed tegen een kerb of werd geraakt door een rondvliegend stuk bodywork van een andere deelnemer. We zullen de schade aan zijn auto nader bestuderen."

Net binnen

Vorig artikel Raikkonen gelooft niet meer in titelkansen
Volgend artikel Alonso heeft beter gemiddelde dan Prost

Beste reacties