Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
101 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
220 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
234 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

Hamilton: Crash Grosjean 'had zoveel erger kunnen zijn'

Lewis Hamilton won in Bahrein zijn 95ste Grand Prix in de Formule 1, maar die zege werd compleet overschaduwd door de crash van Romain Grosjean. Ook Hamilton was geschokt toen hij de beelden zag en stelt dat het ongeval aantoont dat de F1 nog steeds een gevaarlijk sport is.

Hamilton: Crash Grosjean 'had zoveel erger kunnen zijn'

Na contact met Daniil Kvyat ging Grosjean bijzonder hard de vangrails in. Daarbij doorboorde de cockpit de vangrail en brak de auto in twee stukken. Ook de brandstofcel was geraakt, zodat een enorme vuurbal ontstond. Als bij een wonder was Grosjean in staat om zelf uit te stappen en de vuurzee te ontvluchten met slechts enkele kleine brandwonden.

Tijdens de lange rode vlag drukte Hamilton al zijn ontzetting uit over het incident op sociale media, maar daarna moest het vizier weer naar beneden en moest de race nog gereden worden. Die race wist de wereldkampioen vrij vlot te winnen en dus bleef het moment van Grosjean na afloop gespreksonderwerp nummer één. "Dit is een herinnering, ook aan de mensen die ons volgen, dat dit een gevaarlijke sport is. We blijven de limiet opzoeken en daar moet je respect voor hebben. Als ik in de wagen stap aanvaard ik dat risico en respecteer in het gevaar. Ik plaatste dat bericht tijdens de pauze omdat het angstaanjagend is. Ik ben gewoon zo dankbaar dat de halo zijn werk deed. Het had zoveel erger kunnen zijn."

"De F1 en de FIA hebben geweldig werk geleverd door de jaren heen als je daarvan weg kan wandelen, maar het zal natuurlijk onderzocht worden en ze zullen hard werken zodat dit niet meer gebeurt."

Na het bekijken van al die herhalingen moesten de rijders zich weer concentreren op de race, wat niet eenvoudig bleek. Maar Hamilton kon zijn pole wel beheerst omzetten in een overwinning ten koste van Max Verstappen, die tweede werd maar niet helemaal tevreden was met de strategie van Red Bull. "Bij de start probeer je een bepaalde mindset te hebben en je te concentreren op een goede start, maar met die pauze van een uur was het makkelijk om je concentratie te verliezen", getuigde Hamilton. "Red Bull was vandaag snel, dus ik moest volgas. Dit is ook een fysiek uitdagend circuit met heel snelle bochten, dus ik begon het zeker te voelen. Ik kon net het tempo van Max beantwoorden wanneer dat moest en ben het team heel dankbaar, want ze deden het geweldig goed met de strategie."

Lees ook:

gedeeld
reacties
Verstappen: "Strategie niet agressief genoeg, al is P2 niet slecht"

Vorig artikel

Verstappen: "Strategie niet agressief genoeg, al is P2 niet slecht"

Volgend artikel

Verstappen eerlijk over Albon: "Zo ver achter teammaat is niet goed"

Verstappen eerlijk over Albon: "Zo ver achter teammaat is niet goed"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Bahrein
Sub-evenement Race
Coureurs Lewis Hamilton
Auteur Filip Cleeren