Mike Gascoyne snapt niet waar de commotie omtrent de naam van Lotus vandaan komt. Op vrijdag werd bekend dat Renault motoren zal leveren aan het team, maar werd in het persbericht steevast gesproken over 1Malaysia, wat de geruchten over een samenwerking tussen Group Lotus en Renault deed toenemen.
“De naam van het bedrijf is nou eenmaal 1Malaysia, dus dat is de naam waar de contracten mee worden afgesloten”, zei Gascoyne. “Het contract van Cosworth was met 1Malaysia, het contract van Renault is met 1Malaysia, mijn contract is met 1Malaysia en de contracten van alle werknemers zijn met 1Malaysia.”
Het is nog altijd niet duidelijk of Lotus volgend jaar wel de naam Team Lotus mag gebruiken. Het team heeft de licentie wel gekocht van David Hunt, maar Group Lotus, dat 1Malaysia een licentie had gegeven om als Lotus Racing door het leven te gaan, meent de rechtmatige eigenaar te zijn. “Zoals iedereen weet, loopt het onderzoek nog”, zei Gascoyne daarover. “Wat betreft het bekendmaken van de overeenkomst met Renault, is er echter niets aan de hand.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties