Breaking news
Formule 1
Lotus bouwt nieuwe windtunnel in Hingham
Gepubliceerd: 24 okt 2010, 05:43
Kopieer link
Deel op Viber

Lotus is goed bezig met het ontwikkelen van het team. Er is al een deal met Red Bull om de versnellingsbak van de Oostenrijkers te gebruiken en naar verwachting wordt in Brazilië een motorendeal met Renault bekendgemaakt. Vandaag (zondag) liet Lotus al weten een windtunnel te zullen bouwen bij de fabriek in het Engelse Hingham.
“We rijden in de Formule 1, wat de hoogste raceklasse is. Het is daarom belangrijk om alles wat bij het ontwerpen van een auto te maken heeft, in eigen beheer te hebben, en op dezelfde locatie”, vertelde technisch directeur Mike Gascoyne. “De windtunnel legt de fundering voor succes op lange termijn en het is ook een teken dat we er serieus werk van willen maken, om zo snel mogelijk aan de voorkant van de grid te staan.”
Lotus bevestigde dat de fabriek van Team Air Asia, het GP2-team van Lotus, ook gebruik zal maken van de faciliteiten in Hingham.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Vorig artikel Wedstrijdleiding geeft Schumacher reprimande
Volgend artikel Race in Korea na drie ronden gestaakt door regen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Gascoyne

Gascoyne: "Kovalainen toonde geen respect"
Formule 1
Formule 1 13 jan 2013
Gascoyne: "Kovalainen toonde geen respect"

Gascoyne snapt niets van commotie over naam
Formule 1
Formule 1 6 nov 2010
Gascoyne snapt niets van commotie over naam

Gascoyne tekent bij, ondanks onzekerheden
Formule 1
Formule 1 29 sep 2010
Gascoyne tekent bij, ondanks onzekerheden

Meer van
Caterham F1

Retro: Van der Garde verrast in 2013 met Q2-plaatsing op Spa
Formule 1
Formule 1
Belgische GP
16 dec 2023
Retro: Van der Garde verrast in 2013 met Q2-plaatsing op Spa

Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
Formule 1
Formule 1 1 okt 2023
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede

In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Formule 1
Formule 1 31 mei 2020
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
