Ferrari grijpt in na slechte start: Technische afdeling op de schop

Ferrari gooit het na een povere start van het Formule 1-seizoen 2020 voorzichtig over een andere boeg. De Scuderia heeft aangekondigd de technische tak van het team te herstructureren. Ontslagen levert dit proces niet op en een verandering aan de rol van teambaas Mattia Binotto evenmin.

Ferrari grijpt in na slechte start: Technische afdeling op de schop

Ferrari worstelt al langer met de structuur van het Formule 1-team en na een tegenvallende seizoensstart zwengelt de kritiek nog verder aan. Vooral Mattia Binotto is de kop van jut. De teambaas liet afgelopen week weten 'dat de auto niet sneller wordt door massaal mensen te ontslaan' en nu is de betekenis van die woorden duidelijk geworden. Ferrari herstructureert de technische afdeling, maar dat gaat niet gepaard met ontslagen. Andere afdelingen, zoals de motorische tak, blijven volledig intact.

"De nieuwe structuur moet leiden tot een efficiëntere en meer samenhangende aanpak", licht Ferrari de ingreep toe. "De structuur van onze technische afdeling wordt versimpeld en geeft het hoofd van iedere sub-afdeling meer bevoegdheden om de eigen doelstelling te halen." Het moet leiden tot wat Ferrari een nieuwe 'Performance Development department' noemt, zeg maar de nieuwe technische tak van het merk uit Maranello. Aan het hoofd van deze nieuwe structuur komt Enrico Cardile te staan, die voorheen onder meer als hoofd aerodynamica werkzaam was bij Ferrari. Zijn nieuwe rol doet denken aan die van technisch directeur, al weigert de Scuderia om hem die titel formeel mee te geven.

Geen revolutie, maar Ferrari hoopt op beterschap

Verder blijft het team zoals gezegd onaangetast. Enrico Gualtieri blijft bijvoorbeeld zitten als leider van de motorische afdeling, Laurent Mekies als sportief directeur en Simone Resta als het hoofd van de 'Chassis Engineering department'. De gecommuniceerde ingreep lijkt daardoor niet verstrekkend, al hoopt de Ferrari-top dat het afdoende is om het team weer langzaam op het juiste spoor te krijgen. Dat is hard nodig, met de huidige stand van zaken lijkt de eerste en zo felbegeerde wereldtitel sinds 2008 (bij de constructeurs) ver weg. Dit jaar blijkt zowel de auto als ook de krachtbron - na de geheime FIA-schikking - ondermaats.

"Een koerswijziging was daardoor nodig, vooral om de verantwoordelijkheden en werkprocessen duidelijker te krijgen. Tegelijkertijd onderstrepen we wel het volste vertrouwen in al onze technische mensen. De nieuwe afdeling wordt geleid door Enrico Cardile en hij kan bouwen op de ervaring en expertise van onder meer Rory Byrne en gerespecteerde engineers zoals David Sanchez", laat men in het statement weten. De functie van Byrne is daarbij interessant, hij krijgt naar verluidt een belangrijke rol op weg naar 2022 - als de nieuwe technische reglementen ingaan. "Wij geloven nog steeds dat het Ferrari-personeel van het allerhoogste niveau is en dat we in dat opzicht niets te vrezen hebben van onze rivalen. We moesten deze verandering alleen doorvoeren om de structuur en daarmee de verantwoordelijkheden duidelijker te krijgen."

VIDEO: De worsteling van Ferrari in het F1-seizoen 2020 besproken

gedeeld
reacties
Verstappen krijgt uniek cadeau van monteurs na crash in Hongarije
Vorig artikel

Verstappen krijgt uniek cadeau van monteurs na crash in Hongarije

Volgend artikel

Mercedes heeft twijfels over 2020-auto in warme omstandigheden

Mercedes heeft twijfels over 2020-auto in warme omstandigheden

Norris voelt zich goed bij McLaren: "De beste plek voor mij"

Lando Norris ligt nog tot en met 2025 vast bij McLaren. Daar waar sommigen vraagtekens zetten bij de keuze van de Brit om zich zo lang aan zijn huidige werkgever te binden, vindt hij zelf dat hij nog altijd op de juiste plek zit.

Albon na reparaties toch met Williams F1-upgrade in Oostenrijk

Alexander Albon kan tijdens de Grand Prix van Oostenrijk gewoon beschikken over de nieuwe F1-upgrade die Williams introduceerde tijdens de GP van Groot-Brittannië. Het team heeft de onderdelen gerepareerd na de fikse crash die de Thai meemaakte bij de start van de race op Silverstone.

Verstappen heeft zin in Red Bull Ring: "Veel goede herinneringen"

Max Verstappen keert dit weekend als WK-leider terug op het circuit waar hij tot dusver het succesvolste is geweest als Formule 1-coureur: de Red Bull Ring. De Nederlander kijkt dan ook enorm uit naar de krachtmeting op het thuiscircuit van werkgever Red Bull Racing.

Alfa Romeo worstelt met vinden oefensessie voor inzetten F1-rookie

Alfa Romeo heeft de grootste moeite met het vinden van een eerste vrije training om Theo Pourchaire in te laten rijden, dat meldt de Franse teambaas Frederic Vasseur.

F1 Tech: De kleine upgrades van Ferrari voor Silverstone

Ferrari voerde voor de Grand Prix van Groot-Brittannië een aantal veranderingen door aan de F1-75 met als doel de wagen verder te finetunen en nog meer uit het pakket te halen.

Klem zittend onderdeel kostte Verstappen 20 procent downforce, stelt Marko

Red Bull Racing heeft uitgerekend hoeveel tijd Max Verstappen in de Grand Prix van Groot-Brittannië verloor door het onderdeel dat onder zijn wagen vast zat. Dat kostte de Nederlander anderhalve tot twee seconden per ronde.

Waarom Williams het eerste 2022-concept terzijde heeft geschoven

De Formule 1-wagen van Williams was bij aankomst op Silverstone zodanig veranderd dat het team toegaf met een schone lei begonnen te zijn. Waarom heeft het team afscheid genomen van het eerder dit jaar gepresenteerde concept? “We kunnen het echt een nieuwe wagen noemen”, zegt technisch directeur François-Xavier Demaison, “want de lijst van onderdelen die we gehouden hebben is veel korter dan de onderdelen die we vervangen hebben.”

Twijfel bij AlphaTauri: "Weet niet of snelle bochten bij auto passen"

Na een dramatisch verlopen Grand Prix van Groot-Brittannië krijgt AlphaTauri dit weekend in Oostenrijk de kans op sportieve revanche. Toch reizen Pierre Gasly en Yuki Tsunoda niet met al te hoge verwachtingen af naar de thuisrace van Red Bull, doordat hun auto tot dusver niet geweldig gepresteerd heeft op snelle circuits.