Special feature
Formule 1
Eindrapport Raikkonen: Is Formule 1 een plek voor hobbyisten?
Aan het einde van elk Formule 1-seizoen nemen de journalisten van Motorsport.com Nederland de prestaties van alle coureurs en teams onder de loep en worden rapportcijfers uitgedeeld. We bespreken hieronder de prestaties van Kimi Raikkonen.
Gepubliceerd: 23 dec 2020, 16:04
Kopieer link
Deel op Viber
Geef Raikkonen een stuurwiel, een paar handschoenen en laat 'm verder vooral met rust. Dat is eigenlijk in het kort de handleiding voor de wereldkampioen van 2007 die alleen al om die prestatie tot in de lengte der jaren in de Formule 1 zou mogen blijven rondrijden.
Tenminste dat was hoe de schrijver dezes er tot dit seizoen over dacht. Raikkonen was en is een fenomeen in de Formule 1, zoals Monaco, Michael Schumacher en de Zilverpijlen fenomenen zijn. Zonder dit soort vaste waarden is de Formule 1 niet de sport waar we voor warmlopen, op onregelmatige uren de wekker voor zetten en met veel plezier over schrijven.
Dit jaar is er echter wat veranderd: Monaco werd gecanceld, de records van Schumacher werden uit de boeken gereden en de Zilverpijlen waren opeens zwart. En ook dat beeld ten aanzien van Raikkonen veranderde. Ja, de 41-jarige coureur had een waardeloze auto onder z'n Finse kont en toch liet hij hier en daar nog zijn klasse zien (Portugal). Maar het belangrijkste wapenfeit van Raikkonen dit jaar? Rubens Barrichello voorbijstreven als recordhouder van totaal aantal verreden Grands Prix, een record dat de Fin zelf nauwelijks interesseert.
Het is überhaupt de vraag wat voor lol Raikkonen haalt uit een hobby die er uit bestaat wekelijks in het achterveld te moeten strijden met veldvulling als Nicholas Latifi en (volgend jaar) Nikita Mazepin. Maar zolang hij er zelf nog lol aan beleeft en Alfa Romeo en Ferrari bereid blijven hem een stoel en salaris te geven, moet hij vooral doorgaan. Waar het echter begint te schuren is bij de ambities van Alfa Romeo en Sauber. Die twee partijen zouden eens goed moeten nadenken over waar het met het team heen wil. Tuurlijk, aan de leiband lopen van Ferrari heeft er in ieder geval voor gezorgd dat het team nog bestaat, maar meer dan een vegeterend bestaan is er momenteel niet voor de eens zo ambitieuze Zwitsers.
Wil de stal omhoog in de vaart der volkeren dan zal het z'n onafhankelijkheid moeten zien terug te winnen en dat kan alleen met één of twee coureurs die er niet zitten om invulling te geven aan hun hobby, maar die zelf ook hogerop willen. Dat gaat met Giovinazzi zeker niet lukken, de Italiaan wist dit jaar redelijk in de buurt te komen van Raikkonen, maar dat lijkt meer te maken te hebben met de 'laid back attitude' van de Fin dan met de kwaliteiten van de Italiaan. En of Raikkonen zelf in de toekomst nog steeds het verschil kan maken voor Alfa dat mogen we ons inmiddels wel afvragen.
Cijfers van de redactie:
Erwin Jaeggi 6.5 Ronald Vording 6,0 Filip Cleeren 6,0 Mike Mulder 5,0 Bjorn Smit 5,5
Formule 1-journalisten Erwin Jaeggi, Filip Cleeren, Mike Mulder en Ronald Vording bespreken in de grote jaarterugblik van de GPUpdate Podcast de prestaties van de teams en coureurs. In deel 1 komen de teams Williams, Haas, Alfa Romeo, AlphaTauri en Ferrari aan bod. In deel 2 volgen Renault, Racing Point, McLaren, Red Bull en Mercedes.
Beluister de GPUpdate Podcast hier. Je kunt je uiteraard ook abonneren via Spotify,Apple Podcasts en Google Podcasts.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 10 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
10 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
10 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Column: Haas steekt zaak Mazepin in de doofpot, F1 is aan zet
Volgend artikel McLaren houdt vast aan eigen benadering juniorprogramma
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Kimi Raikkonen
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
29 d
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Formule 1
Formule 1
Italiaanse GP
1 m
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 1 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Meer van
Alfa Romeo
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje
Formule 1
Formule 1 7 apr 2025
F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje
De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
20 jun 2024
De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer