Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Column: Haas steekt zaak Mazepin in de doofpot, F1 is aan zet

Met een dooddoener van jewelste heeft het Haas F1-team de zaak rond nieuwbakken F1-coureur Nikita Mazepin in de doofpot gestopt. Dat men de Rus niet zou ontslaan stond vooraf eigenlijk al wel vast, maar een stevige reactie was toch wel het minste wat men had kunnen doen. Een column.

Column: Haas steekt zaak Mazepin in de doofpot, F1 is aan zet

Nikita Mazepin heeft nog geen competitieve meter in een Formule 1-wagen gereden, maar hij staat in de publieke opinie al op een onoverbrugbare achterstand. Niet vanwege zijn sportieve prestaties die zo nu en dan als discutabel omschreven kunnen worden, maar wel omdat er enkele weken geleden een video online verscheen waarop hij een jonge vrouw onheus bejegende en bij de borsten greep. Dat is – het behoeft geen uitleg - totaal onacceptabel, zeker in deze tijd en zeker wanneer je een publieke functie hebt. Mazepin werd op het matje geroepen door zijn nieuwe werkgever Haas, dat verklaarde een onderzoek in te stellen naar het incident.

Intussen kwamen van alle kanten geluiden dat Mazepin zijn plek bij Haas kwijt zou moeten raken, maar dat scenario was vanaf de start al behoorlijk onwaarschijnlijk. Er zit namelijk een idee achter de komst van Mazepin bij Haas. Het Amerikaanse team kampt met financiële tekorten en de roebels van de familie Mazepin zijn essentieel voor het voortbestaan van de formatie. Het stond derhalve al vast dat Haas haar nieuwe aanwinst de deur niet zou wijzen. Dat zou immers veel te grote gevolgen hebben voor de formatie. Woensdag maakte Haas bekend dat de coureur inderdaad bij het team blijft en dat de kwestie intern ‘afgehandeld’ is. Kortom: het loopt voor Mazepin met een sisser af.

Ondertussen blijft het op de burelen van de Formule 1 en de FIA stil en dat is misschien nog wel kwalijker. Juist die beide partijen hebben het afgelopen jaar campagne gevoerd voor een inclusieve sport. Onder het motto #WeRaceAsOne moest de Formule 1 toegankelijker en diverser worden, ook heeft Liberty Media zich sinds de overname hard gemaakt voor de positie van vrouwen in de sport. Vrouwonvriendelijk gedrag hoort daar vanzelfsprekend niet bij, maar de 21-jarige Mazepin komt er nu gewoon mee weg. F1 en de FIA schaarden zich eerder achter Haas in hun onderzoek naar het incident, maar weigeren vooralsnog op te treden.

In andere – minder serieuze gevallen – stonden de beide partijen vooraan om te oordelen en een straf uit te delen. Na een redelijk onschuldig handgemeen tussen Esteban Ocon en Max Verstappen moest laatst genoemde een gedragscursus volgen. Lewis Hamilton kreeg een reprimande nadat hij met een politiek getint T-shirt op het podium verscheen na een overwinning. Ook elders in de autosport werd dit seizoen hardhandig ingegrepen toen er ophef ontstond. NASCAR-coureur Kyle Larson werd ontslagen nadat hij zich racistisch uitliet, Formule E-coureur Daniel Abt speelde vals in een virtuele race en raakte zijn baan kwijt.

Haas stopt de zaak in de doofpot en wenst er niet meer over te spreken, nu zijn de FIA en de Formule 1 aan zet. Maar wat kan men doen? Een schorsing of zelfs het eisen van zijn ontslag zou grote gevolgen kunnen hebben voor de financiële positie van het team en daarmee ook het voortbestaan van de formatie. Van hogerhand wil men het risico niet lopen dat Haas er tussenuit piept door deze rel. Anderzijds kan het van hogerhand niet stil blijven. Een financiële consequentie? Mazepin, zoon van een miljardair, raak je niet met een boete. Toch zal er iets gedaan moeten worden om een signaal af te geven tegen Mazepin en de buitenwereld dat dergelijk gedrag niet langer getolereerd wordt. Het woord is aan u, F1. 

gedeeld
reacties
Haas bevestigt: Mazepin rijdt in F1-seizoen 2021, ondanks ophef

Vorig artikel

Haas bevestigt: Mazepin rijdt in F1-seizoen 2021, ondanks ophef

Volgend artikel

Eindrapport Raikkonen: Is Formule 1 een plek voor hobbyisten?

Eindrapport Raikkonen: Is Formule 1 een plek voor hobbyisten?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Nikita Mazepin
Auteur Mark Bremer