Formule 1 GP van Saudi-Arabië
Coureurs vrezen track limits door aanpassingen Jeddah Corniche Circuit
De track limits zouden dit weekend in de Grand Prix van Saudi-Arabië een probleem kunnen vormen, stellen meerdere Formule 1-coureurs. Dit naar aanleiding van aanpassingen aan het Jeddah Corniche Circuit.
Laurens Stade
Gepubliceerd: 17 mrt 2023, 11:28
Kopieer link
Deel op Viber
Om de veiligheid en het zicht op het snelle stratencircuit van Jeddah te verbeteren zijn er flink wat veranderingen doorgevoerd. Zo zijn in sommige bochten de muren naar achteren geschoven om meer zicht te creëren terwijl kerbstones op sommige plekken minder heftig zijn gemaakt om zware schuivers, zoals die van Mick Schumacher van vorig jaar, te voorkomen.
Dat zorgt er wel meteen voor dat de coureurs meer vrijheden hebben om de track limits van het circuit op te zoeken, waar dat in de voorgaande twee edities een stuk lastiger was. Zo kan wedstrijdleider Niels Wittich nog een lang weekend te wachten staan. In zijn aantekeningen aan de teams heeft hij uitgelegd dat de witte lijnen langs de baan de track limits vormen. "Elke coureur die tijdens de kwalificatie en de race niet binnen deze lijnen weet te blijven, zal zijn rondetijd geschrapt zien worden door de stewards."
Een ideaal moment om deze track limits te verkennen, zijn de vrijdagtrainingen. Ook Valtteri Bottas verwacht dat coureurs de limieten zullen opzoeken om het verschil te kunnen maken. "Op sommige plekken kun je er nu overheen, nu de muren verder weg staan van de track limits", antwoordt Bottas, gevraagd door Motorsport.com of nu meer coureurs over die limiet zullen gaan. "Er zijn mogelijkheden om er van te profiteren, maar deze worden tegenwoordig goed gecontroleerd. Het is dus net als alle andere banen waar je een wijdere lijn kunt pakken, ik zie daar geen groot probleem in. Je moet gewoon voorzichtig zijn."
De witte lijn
Alexander Albon herinnert zich dat de kerbstones vorig jaar 'behoorlijk tricky en gevaarlijk' waren. "Ze hebben er goed aan gedaan om dat op te lossen", stelt Albon. "Maar dit opent wel de deur voor track limits. We zullen het wel zien. Ik denk dat er wel veel verkend zal worden. Sommige bochten zullen misschien wel te snel zijn om eroverheen te gaan. Het circuit is over het algemeen beter geworden, daar gaat het vooral om."
Net als Bottas verwacht ook Haas F1-coureur Nico Hülkenberg dat de kans op een tijdstraf genoeg reden zal zijn om voorzichtig te zijn. "De FIA heeft sinds een jaar een duidelijk standpunt op dit gebied, de witte lijn", legt de Duitser uit. "In Bahrein hebben we opnieuw over die witte lijn gepraat bij de coureursmeeting, en je mag er niet overheen. Het gaat vaak om zeer kleine marges, met name in de kwalificatie. Je zit laag en het gaat om een paar millimeters. Het is vanuit de cockpit soms moeilijk te zien. Maar we zullen erop letten en hopelijk zitten we dan aan de goede kant van de streep."
Nyck de Vries, een nieuweling op dit circuit, geeft toe dat hij het rustig aan zal doen, met de kennis dat het wat makkelijker is om de kerbstones op het Jeddah Corniche Circuit te gebruiken. "Ik laat het wel aan anderen over om dat als eerste te verkennen!", grapt de AlphaTauri-coureur. "Ik heb baantijd nodig, dus ik zal mijn ritme opbouwen. Op alle kerbstones loopt het asfalt als het ware tegen de kerbstone aan. Je kan nog steeds bottomen, maar het is niet zo dat je banden achter de kerbstone terechtkomen", aldus de Nederlander.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Hoe laat begint de F1-race in Brazilië vandaag?
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Vorig artikel F1 Jeddah: Wint Max Verstappen opnieuw? Pak tot 100x je inzet
Volgend artikel F1 Jeddah 2023: De laatste technische updates rechtstreeks uit de pitstraat
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer