Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Rob Smedley legt uit waarom hij F1-teambaasrollen afwees

Formule 1
Rob Smedley legt uit waarom hij F1-teambaasrollen afwees

Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

IndyCar
Markham
Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

F1 tijden: Volledige tijdschema van het Formule 1 sprintraceweekend in Zandvoort 2026

Formule 1
GP van Nederland
F1 tijden: Volledige tijdschema van het Formule 1 sprintraceweekend in Zandvoort 2026

Marcus Ericsson klopt Romain Grosjean met late aanval in Markham

IndyCar
Markham
Marcus Ericsson klopt Romain Grosjean met late aanval in Markham

Brivio hoopt op meer stadsraces: "Volg het voorbeeld van F1 en FE. Breng MotoGP naar de mensen"

MotoGP
Brivio hoopt op meer stadsraces: "Volg het voorbeeld van F1 en FE. Breng MotoGP naar de mensen"

Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege

IndyCar
Markham
Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege

Startopstelling IndyCar Markham: Louis Foster pakt pole, Alex Palou crasht

IndyCar
Markham
Startopstelling IndyCar Markham: Louis Foster pakt pole, Alex Palou crasht

De grootste coureurstransfers uit de F1-geschiedenis

Formule 1
De grootste coureurstransfers uit de F1-geschiedenis

David Coulthard verwacht dat de diffusers van Brawn GP, Toyota en Williams volgende week opnieuw legaal zullen worden verklaard, wanneer het Hof van Beroep een definitief oordeel over dit onderdeel velt. De Schot vindt niet dat deze teams bestraft moeten worden voor het anders interpreteren van de regels.

"Ik ben geen engineer, dus ik moet afgaan op het oordeel van de technische mensen van de FIA. In Melbourne hebben zij geoordeeld dat deze wagens legaal zijn en ik denk dat de FIA dat oordeel volgende week nog eens zal bevestigen", vertelde de voormalig Red Bull-coureur aan een Oostenrijkse televisiezender. 

"De andere zeven teams zullen hun wagens dus waarschijnlijk moeten aanpassen. Dat kan een kostbare aangelegenheid zijn. Maar dat mag geen reden zijn om de diffusers alsnog illegaal te verklaren. Ik vind niet dat je bestraft moet worden als je de regels op een andere manier uitlegt en op die manier een voordeel weet te behalen. Die drie teams hebben ook geld gestoken in de ontwikkeling van hun aërodynamica. Als je hun wagens illegaal verklaard, dan is dat ook weggegooid geld."

Red Bull-teambaas Christian Horner heeft al laten weten dat zijn team, ondanks dat het hoger beroep nog in behandeling moet worden genomen, al aan het kijken is of er ook een 'dubbele diffuser' onder de RB5 kan worden gebouwd. Dit geldt ook voor het team van BMW. BMW Motorsport-directeur Mario Theissen zei eerder deze week: "We zijn al begonnen aan de ontwikkeling van een vergelijkbare diffuser. Helaas gaat deze hele kwestie wel ten koste van ons streven om de kosten in de Formule 1 omlaag te brengen, en van de veiligheid. Met een dubbele diffuser heb je namelijk nog hogere bochtensnelheden dan vorig jaar. Dat terwijl de nieuwe aërodynamische regels juist bedoeld waren om de bochtensnelheden omlaag te brengen."

Net binnen

Vorig artikel Abu Dhabi overweegt alternatieve starttijd
Volgend artikel Whiting: "Hamilton heeft mij zijn excuses aangeboden"

Beste reacties