David Coulthard verwacht dat de diffusers van Brawn GP, Toyota en Williams volgende week opnieuw legaal zullen worden verklaard, wanneer het Hof van Beroep een definitief oordeel over dit onderdeel velt. De Schot vindt niet dat deze teams bestraft moeten worden voor het anders interpreteren van de regels.
"Ik ben geen engineer, dus ik moet afgaan op het oordeel van de technische mensen van de FIA. In Melbourne hebben zij geoordeeld dat deze wagens legaal zijn en ik denk dat de FIA dat oordeel volgende week nog eens zal bevestigen", vertelde de voormalig Red Bull-coureur aan een Oostenrijkse televisiezender.
"De andere zeven teams zullen hun wagens dus waarschijnlijk moeten aanpassen. Dat kan een kostbare aangelegenheid zijn. Maar dat mag geen reden zijn om de diffusers alsnog illegaal te verklaren. Ik vind niet dat je bestraft moet worden als je de regels op een andere manier uitlegt en op die manier een voordeel weet te behalen. Die drie teams hebben ook geld gestoken in de ontwikkeling van hun aërodynamica. Als je hun wagens illegaal verklaard, dan is dat ook weggegooid geld."
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft al laten weten dat zijn team, ondanks dat het hoger beroep nog in behandeling moet worden genomen, al aan het kijken is of er ook een 'dubbele diffuser' onder de RB5 kan worden gebouwd. Dit geldt ook voor het team van BMW. BMW Motorsport-directeur Mario Theissen zei eerder deze week: "We zijn al begonnen aan de ontwikkeling van een vergelijkbare diffuser. Helaas gaat deze hele kwestie wel ten koste van ons streven om de kosten in de Formule 1 omlaag te brengen, en van de veiligheid. Met een dubbele diffuser heb je namelijk nog hogere bochtensnelheden dan vorig jaar. Dat terwijl de nieuwe aërodynamische regels juist bedoeld waren om de bochtensnelheden omlaag te brengen."Deel of bewaar dit artikel
Binnenkijken in het Australische wijngaardhuis van Valtteri Bottas
Montoya noemt twee coureurs die profiteren van F1-terugkeer naar Sepang
Waarom de Hongaarse GP liet zien hoe elke F1-race in 2026 had moeten zijn
F1 | Aston Martin laat Honda-motor met ADUO-tokens debuteren in Boedapest
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Coulthard sprakeloos na rit in Gen4-auto Formule E: "Dit is bizar"
On this day: Dertig jaar na Panis' sensationele zege met Ligier in Monaco
Coulthard ziet lange aprilpauze als reddingsboei voor Aston Martin
Sergio Perez noemt Red Bull-zitje naast Max Verstappen 'zwaarste taak' in F1
Red Bull erkent: Wordt lastig om F1-doorontwikkeling vol te houden onder budgetplafond
Het Red Bull-zitje waar niemand over praat – en waarom dat het grootste compliment is
Waarom de Hongaarse GP liet zien hoe elke F1-race in 2026 had moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Grondig vernieuwde Aston Martin AMR26 verschijnt in pitstraat Hongarije
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties