Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon

DTM
DTM
Sachsenring
Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon

McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen

Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

Het lek bij British American Racing lijkt enigszins boven te zijn. Het Britse team kende tot dusver een uiterst moeizame winter, maar kende aan het eind van de vorige week plotseling een keerpunt. Jenson Button reed op vrijdag plotseling de snelste tijd van de week en ook de techniek bleek betrouwbaar.

"We zijn weer op koers", zegt Jenson Button dan ook opgelucht. "Ik zal niet ontkennen dat we één of twee hele moeizame tests achter de rug hebben deze winter. De situatie lijkt nu echter een heel stuk beter dan pakweg een week geleden", aldus de Brit.

De grootste problemen voor Button en Sato lagen bij de nieuwe BAR007 en de bijbehorende Honda-motor. De BAR007 had een schromelijk tekort aan grip terwijl de Honda-motor om de haverklap de geest gaf. Nu lijkt die situatie volledig anders. "Honda is momenteel al een stuk beter de spreken over de motor. We beginnen dan ook met een heel positief gevoel aan de test in Valencia deze week", zegt Button.

Al het optimisme ten spijt, de nieuwe Honda-motor is er nog altijd niet in geslaagd om de benodigde 1.300 kilometer zonder problemen af te leggen. Deze 1.300 kilometer komt overeen met twee raceweekends en dat is de afstand die een motor dit zijn moet kunnen afleggen. Tot op heden is Honda er nog niet in geslaagd om deze hoeveelheid kilometers zonder technische malheur te volbrengen.

Net binnen

Vorig artikel Big Brother FIA luistert mee
Volgend artikel Metamorfose voor Toyota TF105

Beste reacties