Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Maro Engel: Max Verstappen brengt nieuw perspectief naar Mercedes GT3-team

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Maro Engel: Max Verstappen brengt nieuw perspectief naar Mercedes GT3-team

Veijer haalt uit moeilijke Franse GP motivatie voor Moto2 Catalonië

Moto2
Catalonië
Veijer haalt uit moeilijke Franse GP motivatie voor Moto2 Catalonië

Exclusief: Hoe Red Bull en Ford als nieuwkomer een competitieve F1-motor hebben ontwikkeld

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Exclusief: Hoe Red Bull en Ford als nieuwkomer een competitieve F1-motor hebben ontwikkeld

Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Spaanse GP
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"

MotoGP Catalonië 2026: Hoe laat en waar is de race op tv?

MotoGP
GP van Catalonië
MotoGP Catalonië 2026: Hoe laat en waar is de race op tv?

Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring

Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring

Hoe Max Verstappen is als teamgenoot tijdens de 24 uur van de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Hoe Max Verstappen is als teamgenoot tijdens de 24 uur van de Nürburgring

Button over pitincident: “De monteurs waren bang”

Valtteri Bottas en Jenson Button kwamen in de pitstraat met elkaar in aanraking nadat de Williams-coureur te vroeg werd weggestuurd.

Jenson Button, McLaren Honda
Valtteri Bottas, Williams FW37
Jenson Button, McLaren met Will Buxton, NBC Sports Network TV Presentator op de grid
Jenson Button, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren MP4-30
Valtteri Bottas, Williams FW37

Bottas was klaar met zijn stop en kreeg het groen licht om weg te rijden. De Fin drukte het gaspedaal in en voordat hij het wist kwam de McLaren van Button iets te dichtbij. De Brit stuurde in om zijn pitcrew te bereiken maar werd geraakt door de voorvleugel van Bottas, die afbrak.

Bottas moest nog een ronde met een kapotte voorvleugel rijden voordat hij deze bij het team kon laten verwisselen. Bij Button was de schade minder groot, al zat de schrik er goed in.

“Ik zag dat hij werd vrijgelaten, terwijl hij dat niet had gemogen omdat ik eraan kwam, dus ik kon mij voorbereiden op de impact”, vertelde Button, die geen vlekkeloze pitstop kende. “De jongens waren bang wanneer ik in de pitstraat opdook en dus verloren we tijd. En het ergste was dat we alleen competitief kunnen zijn als we binnen de DRS-zone van iemand zitten. Dat is het spelletje dat we heel het jaar spelen en die verloor ik, dus ook om die reden verloor ik tijd.”

Bottas kreeg door de wedstrijdleiding vijf strafseconden opgelegd. Hij was zich van geen kwaad bewust. “Ik kreeg van het team het groene licht om te gaan en ik stuurde naar de linkerkant van de pitstraat. Het zicht voor coureurs op zij is heel beperkt dus voordat ik het realiseerde was het een McLaren die naar de pitbox stuurde. En toen was het al te laat.”

Button eindigde de race als twaalfde, voor Bottas.

Net binnen

Vorig artikel Eindstand in het F1-klassement bij coureurs en constructeurs
Volgend artikel FIA: samenwerking op aerodynamisch gebied niet toegestaan

Beste reacties