Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

De data achter McLarens analyse: Heeft Ferrari echt het beste chassis in F1?

Formule 1
GP van Hongarije
De data achter McLarens analyse: Heeft Ferrari echt het beste chassis in F1?

"Ik stop ermee!": Thiim verliest zijn geduld na krachttoer van Preining

DTM
Oschersleben
"Ik stop ermee!": Thiim verliest zijn geduld na krachttoer van Preining

Sainz: Williams moet inspiratie putten uit verbetering Aston Martin

Formule 1
GP van Hongarije
Sainz: Williams moet inspiratie putten uit verbetering Aston Martin

F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

Formule 1
GP van Hongarije
F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Formule 1
GP van Hongarije
Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Fernando Alonso was vanzelfsprekend teleurgesteld na zijn spin tijdens de Italiaanse Grand Prix, maar blijft optimistisch over de resterende races van dit seizoen. De Spanjaard maakte een sterke start in Monza door van een vierde startplaats naar een tweede positie achter Barrichello op te klimmen in de openingsfase van de race. Uiteindelijk lag hij nog steeds tweede toen hij op vreemde wijze van de baan spinde.

"Het was een simpel foutje. Ik pushte heel hard om Jenson volledig onder druk te houden en op Monza is de auto door het gebrek aan neerwaartse kracht moeilijk te besturen", verklaarde Alonso. "Vanaf de start reed ik op de limiet. Ik viel continu aan. Ik maakte een foutje en betaalde daarvoor de prijs. Maar zo is het leven. Het maakt me enkel meer vastbesloten om er in China weer vol voor te gaan."

"We wisten van tevoren dat dit een zware wedstrijd zou worden en eigenlijk waren we ten opzichte van de concurrentie zeer competitief", voegde de rappe Spanjaard toe. "De topsnelheid van de auto was in orde. We besloten een erg aanvallende strategie te kiezen, omdat inhalen erg moeilijk is hier. Als we hier competitief kunnen zijn dan stemt me dat optimistisch over de aankomende races, omdat die circuits nog beter bij onze auto passen."

"We hebben de betrouwbaarheidsproblemen die we kenden in Hongarije en België opgelost. Er staan nog meer ontwikkelingen op stapel voor de laatste races. Dit team beschikt over een hoop ervaring en we houden van een goed gevecht. We zitten nu midden in een zwaar gevecht en zijn vastbesloten daar goed uit te komen", concludeerde de Renault-kopman.

Net binnen

Vorig artikel Coulthard: "Pizzonia's actie was dom"
Volgend artikel Excusief interview met Giancarlo Fisichella

Beste reacties