Excusief interview met Giancarlo Fisichella

Giancarlo Fisichella werd altijd al het grote talent in de F1 gezien. Helaas voor hem is het er (nog) niet helemaal uitgekomen. Dit jaar rijdt de Italiaan voor Sauber, waar hij aardige dingen heeft laten zien. Volgend jaar wil hij voor de titel gaan. F1Racing.net-verslaggever Stijn Keuris sprak met Fisico in Monza.

Giancarlo, hoe bevalt het bij Sauber?

Het gaat heel aardig. Het eerste deel van het seizoen was moeilijk. Maar het team heeft fantastisch werk verricht in de windtunnel. De auto is een stuk beter geworden. In Spa ging het heel goed. Massa en ik konden allebei punten scoren, ondanks al de problemen. Dat was een fantastisch resultaat voor Sauber.

Volgend jaar ga je naar Renault. Toch een beetje jammer om zo snel bij Sauber weg te gaan?

Het is wel moeilijk inderdaad. Ik heb het hier erg naar mijn zin, maar zo gaat het nou eenmaal. Zo is het leven. Ik wil voor het kampioenschap vechten en ik denk niet dat dat met Sauber kan. Renault hoort in het rijtje Ferrari, McLaren en Williams.

Je hebt al eerder voor Renault gereden, hoe vind je het om terug te keren naar het team?

De meeste mensen van toen werken er nu nog. Mijn engineer volgend jaar is dezelfde als toen. Ik ben blij om weer naar Renault te gaan.

Maar je was minder blij toen je moest vertrekken.

Dat is waar, maar het was ook mijn eigen fout. Ik dacht dat ik beter naar Jordan kon gaan. Ik koos voor Jordan, het leek er toen op dat ze echt voor de grote prijzen konden strijden. Maar in het jaar dat ik voor Jordan reed verloren ze de meeste sponsors en ging het niet goed meer. Ik denk niet dat ik zo'n fout nog een keer ga maken.

Hoop je op een lange toekomst bij Renault, of zie je de komende jaren als een mogelijkheid op meer?

Ik heb een contract voor twee jaar. Het kan nu allemaal goed komen. Ferrari was veel te sterk dit seizoen, maar ik hoop dat Renault sterker wordt en voor de titel kan gaan volgend jaar. Ik denk dat Renault het kan.

Ferrari is altijd een droom van je geweest. Zal je ooit voor ze rijden?

Ik denk het niet. Misschien na deze twee jaar met Renault. Als ik dan naar Ferrari kan, waarom niet…

Maar zou je ook tweede rijder willen zijn, zoals Rubens Barrichello, achter Schumacher?

Ferrari is altijd mijn doel geweest. Ook toen ik voor Sauber tekende, had ik Ferrari in mijn hoofd. Maar toen tekende Barrichello bij… Ik wil tweede coureur zijn, maar er is nu gewoon geen plaats.

Toen je in 1996 debuteerde in de F1, bij Minardi, was je de grote belofte. Hoe kan het toch dat je nog steeds niet bent, waar iedereen dacht dat je zou zijn?

Ik heb geen idee. Soms vraag ik me ook af waarom ik geen betere auto heb. Toen ik naar Benetton ging, vertrokken veel engineers en Ross Brawn. Toen ging ik naar Jordan. Het team deed het heel goed toen ik tekende. Maar bij de start van het seizoen ging alles fout. Je kunt je vast wel voorstellen hoe blij ik met Renault ben.

Hoe was het om de Braziliaanse Grand Prix te winnen, zonder gelijk te weten dat je had gewonnen?

Het was heel raar. Een paar dagen na de race vertelde het team me over die mogelijkheid. De vrijdag na de race ging Jordan naar Parijs, om alle data te laten zien. En toen had ik gewonnen… Natuurlijk was ik erg blij, maar aan de andere kant was het ook wel treurig. Ik heb niet de kans gekregen mijn eerste overwinning in de F1 op het podium te vieren. Maar nogmaals, zo is het leven. Ik heb de overwinning in ieder geval wel binnen. Het had mooier gekund, maar het blijft wel een overwinning.

Wat verwacht je van Fernando Alonso, je teamgenoot volgend jaar?

Hij is een groot talent, het gaat moeilijk voor mij worden. Maar ook voor hem. Ik ben niet bang.

Maar hij kent het team al een tijdje, jij bent toch een beetje nieuw bij het team.

Normaal gesproken is dat zo, maar ik ken het team erg goed. Ik ben ook goed bevriend met Flavio Briatore. Het komt goed.

Dus je kan gelijk Fernando verslaan?