Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'
Breaking news

Alfa Romeo nog zeker 18 maanden zonder nieuwe simulator

Alfa Romeo moet het de komende achttien maanden nog stellen zonder de nieuwe Formule 1-simulator. Dat heeft het team bevestigd.

Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39

Sauber Motorsport investeerde jaren geleden flink in een nieuwe windtunnel, maar de ontwikkeling van de simulator bleef daardoor achter. Dat is in de afgelopen seizoenen een handicap gebleken ten opzichte van de grootste rivalen. Technisch directeur Jan Monchaux heeft inmiddels toegegeven dat het bouwen van een nieuw systeem een langdurig project is.

“We moeten realistisch zijn”, zei hij. “Een paar grote teams hebben er tien jaar over gedaan om alles goed te krijgen. Ten opzichte van tien jaar geleden is de technologie heel erg veranderd, de systemen zijn nu een stuk slimmer. Ik hoop dat we het over een jaar tot anderhalf jaar specifiek kunnen gebruiken voor het uitvoeren van simulaties, misschien kunnen we op sommige vlakken iets eerder beginnen. Het wordt een langdurig proces, je moet het constant aanpassen aan de realiteit. Je moet ervoor zorgen dat deze grote en dure PlayStation voor de coureurs voldoet aan de werkelijkheid, zodat het voelt als een echte auto. Daar zijn we nog lang niet klaar mee. Ik hoop dat we over een jaar kunnen zeggen dat het nog zes maanden duurt. Maar het gaat zeker tijd kosten.”

Het ontwikkelen van de nieuwe simulator is een van de hoofdtaken van de nieuwe reservecoureur Robert Kubica. Zijn testrit in Barcelona van woensdag was nodig om het gevoel van de echte Alfa-wagen te krijgen. Het is echter uitgesloten dat de simulator op korte termijn al volledig operationeel is. “We zijn wat betreft de simulator nog een jong team. We gaan ons best doen om het zo goed mogelijk te ontwikkelen, dat kost veel tijd. De ervaring die ik met simulators heb is dat je erg geduldig moet zijn. In de F1 is het moeilijk om geduld te hebben, het is zowel op het circuit als in de fabriek een race. Het is een grote uitdaging om de simulator op orde te krijgen en tegelijkertijd ook nog een bijdrage aan het team te leveren.”

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Mercedes: 'Redelijk zeker' dat DAS-systeem legaal is
Volgend artikel Sainz: Lastig concurreren met teams die hulp krijgen

Beste reacties