Breaking news

Achtergrond: McLaren-data op Renault-computers

De World Motor Sport Council heeft donderdag voor de tweede keer dit jaar uitspraak moeten doen in een spionagezaak. Eerder dit jaar werd McLaren schuldig bevonden aan spionage bij Ferrari. De Britse renstal kreeg een recordboete van 100 miljoen dollar en werd door de FIA uit het constructeurskampioenschap gezet. Ook Renault had de regels overtreden, maar kreeg hiervoor geen straf van de autosportraad. GPUpdate.net blikt terug op de nieuwste spionagezaak in de Formule 1.

11 september 2007: Renault-teambaas Flavio Briatore ontkent aan de vooravond van de ontknoping van de spionagezaak tussen McLaren en Ferrari dat zijn team iets te maken heeft met spionage, als reactie op beschuldigingen van McLaren-teambaas Ron Dennis. Tegen de Italiaanse pers zei Briatore: "We hebben de FIA op de hoogte gesteld van wat we weten en daar was niets mis mee. Ik weet niet waar Dennis op doelt. Op dit moment slaat hij om zich heen, maar wij blijven kalm."

18 september 2007: Max Mosley laat weten dat er mogelijk een onderzoek wordt ingesteld naar Renault, dat naar verluidt technische informatie van McLaren in haar bezit zou hebben. De president van de internationale autosportbond zegt te wachten

op een dossier van het team van McLaren, dat van Renault toestemming heeft gekregen om haar computersystemen door experts te laten onderzoeken. Het dossier dat Renault bij de FIA heeft ingeleverd, bevat niets schokkends.

8 november 2007: Renault krijgt te horen dat zij zich op donderdag 6 december voor de World Motor Sport Council in Monaco moet verantwoorden voor illegaal bezit van McLaren-documenten, tussen september 2006 en oktober 2007. Het gaat volgens de FIA onder meer om tekeningen van de McLaren-auto en details van diverse systemen van de McLaren-wagen. Renault laat in een persbericht weten volledig mee te zullen werken aan het onderzoek dat de FIA heeft ingesteld.

9 november 2007: Renault geeft openheid van zaken en legt in een verklaring uit wat er volgens haar aan de hand is. Uit de verklaring blijkt dat een ingenieur die in september 2006 van McLaren is overgekomen, Phil Mackereth, documenten van McLaren op het computernetwerk van Renault had gezet. Mackereth zou diverse andere ingenieurs van Renault hiervan op de hoogte hebben gebracht. Die zouden de documenten hebben bekeken, maar hier verder niets mee hebben gedaan.

11 november 2007: Teambaas Flavio Briatore vindt niet dat Renault zich schuldig heeft gemaakt aan spionage, omdat de gegevens van McLaren niet zijn gebruikt. "We kwamen er in september achter en hebben een onderzoek ingesteld. We hebben ook met Mackereth gesproken en hem vervolgens ontheven uit zijn functie. Ook hebben we McLaren en de FIA meteen ingelicht. We hebben daarbij aangetoond dat we geen van de McLaren-data hebben toegepast op onze wagen", aldus de Italiaan.

23 november 2007: Volgens een advocaat van McLaren heeft Renault wel degelijk voordeel gehad van de informatie die voormalig McLaren-medewerker Mackereth had meegenomen naar Renault. Hij pleit dan ook voor een zware straf. "Het is duidelijk dat de informatie uitgebreid besproken is binnen Renault", zou de advocaat volgens persbureau Reuters hebben gezegd. "Daarvan hebben ze veel voordeel gehad en hiermee hebben ze op een oneerlijke manier een voorsprong verkregen."

5 december 2007: McLaren moet van de FIA enkele zaken rechtzetten omtrent de zaak tegen Renault. De Britse renstal zou enkele feiten in de media hebben verdraaid. Zo sprak de advocaat van McLaren eerder over 780 tekeningen die Renault in haar bezit zou hebben. Het blijkt echter te gaan over 780 pagina's, die vooral uit tekst bestaan.

6 december 2007: De World Motor Sport Council besluit dat Renault wel artikel 151c van de International Sporting Code heeft overtreden, maar deelt geen straf uit aan het Franse team. De motivatie voor deze beslissing wordt vrijdag gepubliceerd. Volgens berichten was een onderzoek waaruit bleek dat er geen McLaren-kennis in de 2007-auto van Renault is aangetroffen, de belangrijkste reden om Renault niet te straffen.