Door: Filip Cleeren

Stand

Status: Afgelopen
Daarmee sluiten wij het rechtstreekse verslag vanuit Barcelona af. Hartelijk dank voor het volgen en graag tot morgen! Dan zijn we vanzelfsprekend terug voor alle actie van de afsluitende dag van de eerste testweek. Graag tot dan!
Max Verstappen heeft zijn eerste testweek daarmee ook met goed gevolg afgerond. De Nederlander komt met een productieve middag tot 109 ronden en klokt uiteindelijk de vijfde tijd van de dag.
Kvyat zet Toro Rosso verrassend op één en sluit de dag voor Raikkonen als snelste man af.
De klok staat inmiddels op nul en dat betekent dat deze derde testdag ook formeel ten einde is gekomen.
Door deze apotheose is dit het verdict van vandaag qua gereden ronden:

Raikkonen - 138
Kvyat - 137
Vettel - 134 
Verstappen - 109
Hamilton - 94
Sainz - 90
Bottas - 88
Ricciardo - 80
Grosjean - 69
Perez - 67
Hulkenberg - 63
Fittipaldi - 48
Russell - 23
Dit teleurstellende einde is vooral vervelend voor het toch al geplaagde Williams, dat net George Russell met de bekende flow-viz verf op pad had gestuurd om nog wat waardevolle data te verzamelen.
Hij is inmiddels uit de auto en kijkt in bocht zes naar de achterkant van zijn bolide.
Grosjean is wederom tot stilstand gekomen, waardoor de actie er wel zo'n beetje op lijkt te zitten.
Rode vlag! En andermaal is Haas de veroorzaker van het leed.
Toptijd Kvyat en Toro Rosso!

1.17.704 op de rode C5-banden.

100 voor Max


Max Verstappen komt over de streep en begint aan zijn honderdste ronde van de dag. Na een trage start, door experimenten met verschillende aerodynamsiche onderdelen, heeft hij een productieve namiddag achter de rug.
Nu dan! Na een paarse eerste sector drukt Kvyat af na 1.18.276. En daar is Ricciardo, 1.18.164.

Beide heren staan op de rode achte band, de C4.

Eindelijk wat opwinding: Kvyat zet de allersnelste eerste sector neer van de week!

En komt dan binnen... jammer.

Afgelegde ronden:

​​​​​​​Raikkonen - 138
Vettel - 134
Kvyat - 124
Verstappen - 93
Sainz - 90
Bottas - 88
Hamilton - 80
Ricciardo - 73
Perez - 67
Hülkenberg - 63
Grosjean - 50
Fittipaldi - 48
Russell - 21
George Russell zit nu aan 21 ronden na een aardig lange run in de Williams.

Verder moeten we het vooral met Grosjean doen op dit moment.
Kilometervreters Vettel en Raikkonen hebben we al een tijdje niet meer gezien. Het zou best kunnen dat zij hun volledige programma voor vandaag al afgerond hebben, maar misschien kunnen ze al een voorschot nemen op morgen.
Ricciardo draait constant tussen de 1.21 en 1.23 in de Renault. Verstappen is even komen pitten, maar heeft zich dan weer op gang getrokken.

"Honda is een raket, Mercedes achter ons"


Christian Horner over de RB15 bij AMuS: "De Honda-motor is een raket. Gasly vertelde ons dat de nieuwe krachtbron veel beter dooraccelereert dan de motor van vorig jaar. En Max voelt overduidelijk meer vermogen. Bovendien reageert de motor zeer zacht en stottert hij niet zoals de Renault. Op dit moment denken we dat Mercedes achter ons staat."
Ricciardo komt tot een 1.19.498. Daar blijft hij negende mee.
De andere man van de lange adem is Grosjean, die is na de tweede onderbreking bij Haas weer kilometers aan het maken is. Hij rijdt al meer dan tien ronden in de 1.25 tot 1.26.

Verstappen en Grosjean krijgen nu het gezelschap van de Renault van Ricciardo.

Na een kwartiertje is Verstappen weer op het circuit verschenen met gele C3-banden. 

1.18.889, 1.29.350, 1.21.265, 1.21.116.

Interessante teksten zonet van Andy Green, de techneut-in-chief bij Racing Point.

"De voorvleugels gaan dit jaar niet zo'n verschil maken omdat er geen duidelijke mazen in het net zijn. De ontwikkelingsrace zal zich afspelen ter hoogte van de bargeboards en de voorkant van de vloer, dat is onze echte speeltuin."

De vaart komt er een beetje in bij Russell, die zich verbetert tot een 1.26.417. Hij rijdt dan een 1.25.625, maar snijdt daarbij wel even de chicane af na een zwieper. 

 

 

Na een lange stint zit Hamilton helemaal door z'n banden heen. De wereldkampioen komt binnen. Op dik twee uur tijd heeft hij toch alweer 77 ronden afgelegd.
Dubbele GP-afstand voor Vettel (134) en Raikkonen (132).
Verstappen komt weer binnen om de data te bekijken. Hij heeft nu 75 ronden op de teller. 

​​​​​​​Sainz, Kvyat, Hamilton, Raikkonen en Ricciardo rijden nu nog rond.
Rondetijden Max op de gele banden:

1.23.0
1.23.1
1.23.3
1.23.2
​​​​​​​1.23.5
Russell klokt een 1.49. In de perszaal weerklinkt er her en der cynisch applaus.

Hoeft ook weer niet, de mensen in Grove hebben even hard gewerkt als de rest.
1.18.881 voor Max, een zucht boven zijn beste tijd.
Max staat op gele mediums (C3), Russell op rode softs (C4).

Russell gaat ook meteen door, in tegenstelling tot bij zijn eerdere uitje.
Max Verstappen en George Russell verlaten de pits. Twee jongens die al een tijdje stonden toe te kijken.
Ricciardo klokt een persoonlijke beste tijd: 1.19.775 op gele C3's.
Daniil Kvyat is met de Toro Rosso de derde man die vandaag een 'century' neerzet met honderd afgelegde ronden. Zo slecht werkt die Honda-motor dus blijkbaar niet.
Mercedes laat nog geen snelle tijden zien, maar rijgt de kilometers aan elkaar. Is dat net zoals tijdens vorige winter de juiste strategie?

 

Afgelegde ronden:

Vettel 111
Raikkonen 103
Bottas 88*
Kvyat 79
Hülkenberg 63*
Verstappen 57
Perez 55
Fittipaldi 48*
Sainz 40
Ricciardo 32
Hamilton 30
Grosjean 8
Russell 1

*Komen niet meer in actie deze namiddag
Weer zijn het Mercedes en Ferrari die als eerste de honderd ronden aantikken.

Mercedes zit nu aan 112, Vettel heeft in zijn eentje 104 ronden op de teller.
P3 voor Max Verstappen! Met de gele mediums (C3) klokt hij een 1.18.787. Hij heeft nu 55 ronden afgelegd.
Aha, Ricciardo verbetert zich nu wel. Met een 1.20.613 wipt hij over Mercedes-duo Bottas en Hamilton naar de tiende plek op de witte C2-banden.
Persoonlijke verbeteringen zien we niet. Hamilton is wel aan een erg lange stint bezig met tijden rond de 1.24. Kvyat draait gemiddeld 1.26. Perez en Ricciardo komen nu ook meedoen.
En weer vliegt er bij de McLaren van Sainz een element van het bargeboard. Geen goed teken.

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland