Liveblog
Formule 1 GP van Italië

F1 Monza live: Volg de kwalificatie

Volg hier de kwalificatie voor de F1 Grand Prix van Italië 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen opende het weekend wel als snelste, maar in de tweede en derde vrije training was het Carlos Sainz die voor gejuich op de tribunes zorgde door de snelste tijd te noteren. In de derde en laatste vrije training was de marge met 86 duizendsten van een seconde minimaal, maar wel goed genoeg om Verstappen achter zich te houden. Daarachter zat Lewis Hamilton, al keek hij tegen een grotere achterstand aan met 4,5 tienden. Toen hij dat te horen kreeg, liet hij op de boordradio al duidelijk blijken dat hij dat gat niet zomaar zou dichten. Charles Leclerc was de nummer vier, maar hij zal ook met de nodige vraagtekens zitten aangezien hij een halve seconde toegaf op teamgenoot Sainz. Sergio Perez kende een prima start van de training, maar deze zat er voor hem eerder op dan gepland vanwege een olielekkage. 

In deze laatste training konden de coureurs ook alvast testen voor de kwalificatie, aangezien er dit weekend weer getest wordt met de Alternative Tyre Allocation. Daardoor beschikken de coureurs niet over dertien, maar elf sets banden. Daarbij moet in Q1 met de harde band, in Q2 met de mediumband en in Q3 met de zachte band gereden worden. Dat bandenexperiment, met als doel de F1 te verduurzamen, leverde op de Hungaroring ook al een interessante kwalificatie op en dat zal op Monza niet anders zijn.

Op deze hogesnelheidstempel zullen de coureurs bovendien wel moeten zoeken naar ruimte op de baan, maar idealiter pakken zij op een van de lange rechte stukken nog wel de slipstream van een andere coureur. Voor het zoeken van ruimte op de baan krijgen de coureurs niet alle ruimte. De FIA heeft namelijk een maximumtijd vastgesteld van 1 minuut en 41 seconden. Coureurs die langer over een ronde doen, kunnen verwachten dat zij bij de stewards uitleg moeten geven vanwege 'onnodig langzaam rijden'. Kortom, de coureurs moeten met veel factoren rekening houden in deze kwalificatie. Wie kan zijn hoofd koel houden om de pole-position te pakken? 

Met het liveblog van Motorsport.com mis je niks van de actie van de kwalificatie op Monza en blijf je op de hoogte van alle gebeurtenissen dankzij updates van journalisten ter plaatse en video's van Viaplay.

Door: Laurens Stade

Uitslag Q3 F1 Monza

  1. Sainz, Ferrari
  2. Verstappen, Red Bull
  3. Leclerc, Ferrari
  4. Russell, Mercedes
  5. Perez, Red Bull
  6. Albon, Williams
  7. Piastri, McLaren
  8. Hamilton, Mercedes
  9. Norris, McLaren
  10. Alonso, Aston Martin

Afvallers Q2

11. Tsunoda, AlphaTauri
12. Lawson, AlphaTauri,
13. Hülkenberg, Haas
14. Bottas, Alfa Romeo
15. Sargeant, Williams

Afvallers Q1 

16. Zhou, Alfa Romeo
17. Gasly, Alpine
18. Ocon, Alpine
19. Magnussen, Haas
20. Stroll, Aston Martin
Status: Afgelopen
Het was een zeer enerverende kwalificatie op Monza, en daar was geen regen voor nodig. De top-drie zat binnen de tiende van elkaar, maar het was uiteindelijk Sainz die Ferrari aan de pole helpt. Met Verstappen en Leclerc in zijn kielzog belooft het een spannende race te worden waarbij de Ferrari's elkaar goed kunnen helpen. Morgen om 15.00 uur gaan de lichten uit, tot die tijd blijf je bij Motorsport.com op de hoogte van het laatste nieuws. Bedankt voor het volgen van het liveblog en graag tot morgen!
"Ik heb heel hard gepusht in de laatste ronde", blikt Sainz terug. Hij spreekt van kippenvel vanwege alle steun van de tifosi. "Overal worden we aangemoedigd, dat is het beste gevoel dat je als coureur kunt hebben." Ook een duidelijk doel voor Sainz morgen: de race winnen. "Max is normaliter sneller in de lange run", weet hij ook, maar hij hoopt het de Nederlander lastig te kunnen maken.
Veel boegeroep van de tifosi, dat kan alleen maar betekenen dat een niet-Ferrari-coureur wordt geïnterviewd: Verstappen. "Ik ben blij met de tweede plaats vandaag", aldus de Nederlander. "Het is mooi om te zien, ik zal natuurlijk proberen om de race te winnen maar ik geniet van vandaag." Een kort interview voor de regerend wereldkampioen, die snel plaatsmaakt voor de polesitter.
Het doel voor de race is duidelijk: "Een 1-2 met Carlos."
Leclerc feliciteert teamgenoot Sainz met zijn pole. "Helaas had ik in Q3 geen slipstream, dat heeft me zeker wel één positie gekost." Hij richt zich vervolgens, uiteraard, tot de tifosi achter zich.
Maar daar is het antwoord al... De pole van Sainz blijft staan! Er wordt geen actie ondernomen door de stewards, dus er staat morgen een Ferrari op de pole op Monza.
Het is dus de vierde pole-position voor Sainz! Het publiek leeft helemaal op, al moeten we niet vergeten dat er een onderzoek komt naar zowel Sainz als Leclerc... Dat komt na de kwalificatie, voor nu kan er nog feest gevierd worden bij de tifosi.
Russell pakt nog even P4 af van Perez. Albon zesde, Piastri zeven, Hamilton acht, Norris negen, Alonso tien.
"Een strakke kwalificatieronde", aldus Verstappen. Hij lijkt wel tevreden met die tweede tijd.
Leclerc snelste: 1.20.361. Verstappen duikt er onderdoor met de snelste tijd... maar het is Sainz op de pole-position! Hij is dertien duizendsten sneller dan de Nederlander!
Leclerc met 26,6 in de eerste sector, die vindt ineens twee tienden ten opzichte van de rest!
Iedereen nu de baan op, nog minder dan 1,5 minuut te gaan.
Alonso als eerste de baan op, Leclerc volgt op ruime afstand. We zien nu alleen de McLarens als teamgenoten achter elkaar op de baan.
Daar gaan we! De coureurs zoeken weer de baan op, nog één allerlaatste poging om de pole-position op te eisen.
Norris en Piastri kunnen ook nog wel wat posities winnen, Hamilton en Alonso moeten wel vele tienden vinden om een positieverbetering te bereiken in de laatste run.
Verstappen P3 op 0,099s. Leclerc is slechts 32 duizendsten langzamer dan Sainz. Russell op P4, Albon met een zeer knappe ronde naar een voorlopige vijfde plaats, vóór Perez.
Sainz en Leclerc naar P1 en P2! Veel gejuich al vanaf de tribunes, al komt er nog een run aan én moet Ferrari zich zorgen maken om een eventuele straf vanwege het zich niet houden aan de maximumtijd voor een ronde.
Zeker geen perfecte ronde voor Verstappen, die iets te wijd ging in de tweede chicane. Zijn eerste ronde is goed voor 1.20.631.
Verstappen met schone lucht als eerste die aan een ronde in Q3 begint.
Beide Red Bulls achter elkaar naar buiten, Verstappen voorop.
Het is tijd voor Q3! Nu zijn dus de zachte banden verplicht, twaalf minuten staan er op de klok in de strijd om de pole-position.
Norris haalde het overigens op het nippertje: slechts dertien duizendsten maakte het verschil tussen een plek in Q3 en stranden in Q2. Dat ging dus ten koste van Tsunoda.