Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Emilia-Romagna

2024 Formule 1 GP van Emilia-Romagna

Italy
17 mei 2024 tot 19 mei 2024
Imola, IT
Liveblog
Formule 1 GP van Emilia-Romagna

F1 Imola live: Volg de eerste vrije training

Volg hier de eerste vrije training voor de F1 Grand Prix van Emilia-Romagna 2024 in Imola met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Imola Tower

De race op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari wordt ongetwijfeld beladen. Het is immers precies dertig jaar geleden dat tijdens de GP van San Marino Roland Ratzenberger en Ayrton Senna op Imola om het leven kwamen en ook dit jaar zal dat worden herdacht.

Imola herdenkt Ayrton Senna

Imola herdenkt Ayrton Senna

Natuurlijk is het dit weekend verder business as usual. Waar twee jaar geleden – bij de vorige editie – nog het sprintraceformat werd gehanteerd, krijgen we dit weekend een 'regulier' Grand Prix-weekend voorgeschoteld. Twee vrije trainingen op vrijdag dus, een derde sessie en de kwalificatie op zaterdag en zondag de race, die voluit de Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2024 heet. 

Het laatste optreden in Imola werd een daverend succes voor Max Verstappen. Hij plaatste zich op pole voor de sprintrace, won die race ook en pakte vervolgens op zondag zijn tweede F1 Grand Slam, met pole position, snelste ronde, overwinning en alle ronden aan de leiding. Het betekende destijds de definitieve ommekeer nadat hij het seizoen met twee uitvalbeurten (in Saudi-Arabië en Australië) was begonnen.

Wat tovert Ferrari uit de hoge hoed?

Verstappen is ook komend weekend weer de grote favoriet, maar het is vooral interessant om te zien wat de concurrentie in huis heeft. Was de overwinning van McLaren-coureur Lando Norris in Miami eenmalig of heeft het team uit Woking definitief de stap gezet en een concurrerende auto afgeleverd? En wat te zeggen van Ferrari. Het team was in Miami juist minder sterk dan verwacht, maar wachtte nog op enkele gerichte updates die dit weekend op en aan de SF-24 geschroefd zullen worden. De updates waren de afgelopen dagen al te zien tijdens twee filmdagen op Fiorano en moeten Carlos Sainz en Charles Leclerc net dat beetje extra geven om het Red Bull (en McLaren) moeilijk te maken.

Waar de race vorig jaar vanwege het noodweer en hevige overstromingen niet door kon gaan, wordt dit weekend beter weer verwacht. Ja, er viel in de afgelopen dagen flink wat regen in de regio en ook voor komende zondag staan wat spetters op het programma, maar deze eerste dag van het raceweekend is het vooral droog en zo'n 25 graden.

Weerbericht Imola:

Het circuit is de afgelopen tijd flink onder handen genomen. Om de problemen met de track limits te tackelen is een aantal uitloopstroken onder handen genomen. Onder andere bij het uitkomen van Piratella is het asfalt vervangen door grindbakken en dat geldt ook voor de buitenkanten van Acque Minerali en Variante Alta. Fouten hier worden keihard afgestraft.

Zachtste compounds

Pirelli heeft met de C3 (hard), C4 (medium) en C5 (soft) voor het eerst de zachtste drie compounds meegenomen naar Imola. Op papier volstaat slechts één pitstop op dit veel gebruikte circuit, maar met de zachte compounds zijn meerdere pitstopstrategieën mogelijk, vooral omdat op Imola het tijdverlies in de pitstraat hoog is. Daarbij is er een grote kans op een neutralisatie en dat maakte de race buitengewoon onvoorspelbaar en interessant.

Mis niets van de actie via onderstaand liveblog van Motorsport.com. De eerste vrije training gaat om 13.30 uur Nederlandse tijd van start.

Live standen

Afgelopen

Stand

  • Tijdenlijst VT1 Imola

    1. Leclerc, Ferrari
    2. Russell, Mercedes
    3. Sainz, Ferrari
    4. Pérez, Red Bull
    5. Verstappen, Red Bull
    6. Tsunoda, RB F1
    7. Hamilton, Mercedes
    8. Piastri, McLaren
    9. Alonso, Aston Martin
    10. Gasly, Alpine

Liveblog

Sorteren
Voor ons zit het er weer op. We zijn om 16.30 uur terug voor de tweede vrije training. Bedankt voor nu en tot straks!
Wil je alles nog eens teruglezen. Het verslag van de eerste vrije training in Imola vind je hier:

Verslag VT1 Imola:
Tijd voor wat proefstarts op de grid, waarna de coureurs weer de garage zullen opzoeken en zich gaan voorbereiden op de tweede sessie die om 17.00 uur begint.

De top vijf van deze eerste vrije training in Imola:

  1. Leclerc, Ferrari 1.16.990
  2. Russell, Mercedes 1.17.094
  3. Sainz, Ferrari 1.17.120
  4. Pérez, Red Bull 1.17.233
  5. Verstappen, Red Bull 1.17.240
Goed: Leclerc dus eerste in deze sessie, gevolgd door Russell en Sainz. Het verschil tussen de top-drie: een tiende van een seconde.
Verstappen is al naar binnen gegaan, dat zal nog wel even napraten worden.
De klok staat inmiddels op nul, met nog wel wat auto's op de baan.
Weer een uitstapje van Verstappen buiten de baan. De Nederlander zat in een snelle ronde, maar hij schiet in bocht 11 rechtdoor de grindbak in.
We hebben hem eigenlijk niet gezien, maar Lando Norris meldt zich ook in de top-tien. Een achtste stek voorlopig.
De meeste coureurs zijn op de baan te vinden, voor wat laatste info en zo direct, na de sessie, de proefstarts.
Nog drie minuten op de klok: Leclerc nog steeds bovenaan, gevolgd door Russell en Sainz. Verstappen is vijfde.
Iets met de remdruk zo lijkt het, terwijl Verstappen zelfs even van de baan schiet.
Verstappen zit nog niet lekker in zijn RB20. Hij laat aan zijn team weten dat bocht 11 "een ramp is", hij heeft er nauwelijks grip en meldt dat hij niet laat kan remmen omdat hij dan de grond raakt en de voorkant verliest.
Het is vrij rustig op de baan. De helft van de coureurs staat, met nog tien minuten te gaan, binnen.
Verstappen merkt op dat er een tear-off van zijn vizier in een brake-duct is gewaaid. Hem wordt verzocht door de pitstraat te gaan, zodat het team het kan verwijderen.
Uit de verzamelde data blijkt dat Mercedes in deze sessie het snelst is in bochten met medium snelheden. Het is nog vroeg om daar conclusies uit te trekken, maar het is wel bemoedigend.
Een flink shunt van Lewis Hamilton die een 360 maakt, maar niets raakt en dus door kan.
De Alpine-coureurs zitten er redelijk bij: Pierre Gasly (met een schitterende helm) twaalfde en Esteban Ocon dertiende.
Laten we even naar de achterkant van het veld gaan. Guanyu Zhou is op het moment het langzaamste van iedereen. Net daarboven zien we de twee Williams-coureurs staan, met daar weer boven Valtteri Bottas in de tweede Sauber.
Bearman det het uitstekend trouwens. De #50 Haas F1-wagen is voorlopig tiende.
Verstappen doet het even wat rustiger aan. Hij is weggezakt naar de achtste plaats, op negen tienden van Sainz.
Sainz volgt zijn teammaat met een verbetering naar 1.17.120. Ferrari nu dus op 1 en 2, tot genoegen van de tifosi.
Leclerc gaat met nog een half uur te gaan naar de snelste tijd. De Monegask nu op de zachte band: 1.17.438.
We zijn weer onderweg op Imola. Er was even kort een rode vlag omdat Albon bij het uitkomen van Acque Minerali stilstond, maar dat had weinig om het lijf.
Geeft ons even de tijd om de toptijden naast elkaar te zetten:


  1. Russell, Mercedes 1.17.909
  2. Piastri, McLaren 1.17.951
  3. Hamilton, Mercedes  1.18.008
  4. Verstappen, Red Bull 1.18.050
  5. Tsunoda, RB F1 1.18.154
De beide RB F1-coureurs zitten er in deze sessie goed bij. Vooral Yuki Tsunoda laat een mooi tempo zien op de harde band. Ricciardo voorlopig tiende.
We zien een mooie mix aan banden op het circuit. Waar de Red Bulls kiezen voor de softs, staan de Mercedessen op de mediums. Ferrari kiest in deze openingsfase voor de harde banden.
Tsunoda meldt over de radio dat hij wat vreemde geluiden over de boordradio hoort. Het team gaat het onderzoeken.
Het wordt nu haasje over spelen: Russell en Piastri springen over Verstappen voor twee nieuwe snelste tijden. We zijn een kwartiertje onderweg en we zitten op 1.18.183 voor de Mercedes-coureur.
Verstappen gaat er maar eens voor zitten. De wereldkampioen verbetert de snelste tijd naar 1.18.606. Pérez voorlopig tweede, Piastri op P3.
De rust is weer wat teruggekeerd in de paddock. De meeste coureurs hebben hun installatierondes achter de rug.
Het is nog even aftasten voor iedereen. Max Verstappen heeft op het moment de 'snelste' tijd: 1.20.085 op de zachte band.
Leuk voor Oliver Bearman. De jonge Engelse coureur topt even de tijdenlijst,  maar Carlos Sainz gaat daar direct overheen.
En terwijl we dat zeggen gaan Lewis Hamilton en George Russell de baan op.
Goed, vrijwel het hele veld is de baan op. Alleen de beide Mercedessen en Lando Norris (McLaren) staan nog binnen.
Het is inmiddels 13.30 uur en de lichten zijn op groen. De eerste vrije training is onderweg!
terwijl wij hier de actie op de baan volgen is collega Erwin Jaeggi bij Red Bull geweest voor wat achtergrond. Binnenkort meer op Motorsport.com.
 

Door: Mike Mulder

Gepubliceerd: