Overslaan naar hoofdinhoud
GP van de Verenigde Staten

2023 Formule 1 GP van de Verenigde Staten

United States
19 okt 2023 tot 22 okt 2023
Circuit of the Americas, US
Liveblog
Formule 1 GP van de Verenigde Staten

F1 Austin live: Volg de race

Volg hier de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, de rest van het veld bij de start van de Sprintrace

Dankzij het sprintformat zaten de teams na de vrijdag nog met de nodige vraagtekens. Het grootste vraagstuk was het tempo in de langere runs, aangezien er maar één vrije training was waarin alles van normaliter drie trainingen gedaan moest worden. De sprintrace van zaterdag gaf volgens Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur pas een goed beeld van de verhoudingen voor de Grand Prix. Dat is een goed teken voor Max Verstappen, aangezien hij de sprintrace met ruime voorsprong won. 

Voordeel voor de Nederlander was wel dat hij van de sprintpole mocht beginnen en hij bij de start enkel Charles Leclerc achter zich moest houden. Dat bleek toch een uitdaging, maar toen hij erin geslaagd was kon de drievoudig wereldkampioen wegrijden. Lewis Hamilton bleef in de Mercedes nog even bij, maar moest genoegen nemen met de tweede plaats. Leclerc zakte terug tot de derde plaats, gevolgd door Lando Norris, Sergio Perez, Carlos Sainz, Pierre Gasly en George Russell als de top-acht. 

Voor de Grand Prix ziet de startgrid er echter een stuk anders uit dan voor de sprintrace. Het grootste verschil is dat niet Verstappen, maar Leclerc van pole vertrekt. Hij ziet bij de start de McLaren van Norris in de spiegels. Voor die twee coureurs is er een positieve statistiek: in de tien edities van de Grand Prix van de Verenigde Staten die er op COTA zijn verreden, werd de race altijd vanaf de eerste startrij gewonnen. Dat is dan weer slecht nieuws voor Hamilton, Sainz, Russell en Verstappen, die op de tweede en derde startrij plaatsnemen. Toch zijn er nog genoeg kansen voor deze coureurs, waardoor de ban op dit circuit doorbroken kan worden. 

Met name Verstappen wordt nog altijd gezien als een grote kanshebber op de zege. Leclerc gaf vrijdag na de kwalificatie al toe dat hij de Nederlandse Red Bull-coureur niet uitsluit voor de zege en Hamilton heeft na de sprintrace geconcludeerd dat Verstappen een grote marge heeft ten opzichte van de rest van het veld. "Ik bedoel, hij heeft minstens een halve seconde per ronde ten opzichte van alle auto's die voor hem staan", stelde de Mercedes-coureur. "Ik neem aan dat hij relatief snel zal opklimmen. We zullen er dus een hele klus aan hebben om te proberen hem tegen te houden. Het is een circuit waar je kunt inhalen, dus het is waarschijnlijk dat hij zondag hoog zal eindigen."

De Grand Prix van de Verenigde Staten begint om 21.00 uur Nederlandse tijd, wanneer de klok in Austin 14.00 uur slaat. In het onderstaande liveblog houden we je met live-updates van onze journalisten ter plaatse en video's op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen.

Liveblog

Sorteren
Norris meldt dat Verstappen track limits overschrijdt in bocht twee.
Verstappen gaat voorbij aan Norris. De Brit probeert terug te kruizen, maar de McLaren-coureur moet hem meteen laten gaan.
Hamilton heeft het zo te horen niet makkelijk. We horen hem veelvuldig over de boordradio. "Je hebt me een aardig gat gegeven om te dichten."
Verstappen zit binnen een seconde van Norris, dus in de komende ronden gaat er ongetwijfeld een inhaalpoging komen!
Norris maakt een fout in bocht elf, waardoor Verstappen weer ietsje dichter bij kan komen. Hij staat op hard, de Nederlander op mediums en heeft dus ook het bandenvoordeel. Leuke verschillende strategieën!
Norris krijgt de vraag of hij naar plan b wil wisselen omdat hij het tegen Verstappen opneemt. De Brit gaat akkoord. Wat dat precies inhoudt, is de vraag. Hij krijgt in ieder geval de leiding weer, omdat Leclerc naar binnen duikt en op hard verdergaat. De Monegask valt achter Perez. Verstappen ligt nu tweede. We zitten in de 24e ronde.
Russell wordt naar binnengehaald door het team. De Brit wordt ook op de harde band gezet. Hij vervolgt zijn weg als achtste.
Met speels gemak passeert Norris Russell en schuift op naar P2.
Hamilton duikt naar binnen. Hij vervolgt zijn weg op de harde band. De Brit komt als vierde de baan op, achter Verstappen. Leclerc en Russell moeten nog naar binnen en Verstappen komt dichter bij Norris.
Verstappen noteert de snelste rondetijd, terwijl Alonso de pits opzoekt.
Russell krijgt exact dezelfde vraag en reageert opgewekt: "Jep!"
Hamilton, die leidt, krijgt de vraag of hij nog vijf ronden doorkan op de huidige band: "Dat wordt wel heel lastig." Dit doen ze bewust, want als hij nu stopt, verliest hij sowieso een plek aan Verstappen.
Dit betekent dat Hamilton aan de leiding gaat, Leclerc tweede ligt en Russell naar P3 opschuift. Norris vervolgt zijn weg als vierde, terwijl Sainz terugvalt naar P8.
Norris wordt ook naar binnengehaald, dat geldt ook voor Sainz.
Verstappen is binnen. De Nederlander wisselt naar nieuwe mediums! Een verrassende vroege pitstop, die hem naar plaats negen laat terugvallen.
McLaren geeft de Brit de opdracht om de kerb te vermijden, dit in verband met de wind.
Norris meldt dat hij in de achtste en negende bocht met de balans worstelt. McLaren gaat ernaar kijken!
Verstappen loopt nou niet per se in op Hamilton. Het gat is nog steeds 4,5 seconden. Norris leidt fier met twee tellen voorsprong op de Mercedes-coureur.
Perez klaagt intussen over Russell, die volgens de Mexicaan veelvuldig van de baan schiet en dus over de baanlimieten gaat. Zij knokken voor de zesde plek.
Het is wel opvallend hoe Sainz zo lang het tempo van Verstappen heeft kunnen volgen, al werd de Nederlander toen natuurlijk een soort van 'opgehouden' door Leclerc. Wellicht dat de Nederlander in schone lucht grote stappen maken.
Verstappen en Leclerc knokken volle bak, waarbij de Monegask buiten de baan wordt gedrukt. Een aantal bochten later lukt het de Nederlander om met succes naar P3 te gaan. Het gat naar Hamilton is iets meer dan vier seconden.
Piastri valt stil. De MCL60 heeft een probleem. Hij krijgt de opdracht om naar de pits te gaan.
Norris leidt nog steeds de race. Verstappen zit een halve tel achter Leclerc, terwijl die op zijn beurt de aansluiting met Hamilton verliest.
Voor Ocon zit de race er al op. Hij krijgt een seintje om uit te vallen. In de herhaling is te zien dat de Fransman in aanraking kwam met Piastri.
Hamilton is nu ook Leclerc voorbij en dat betekent dat de Brit tweede ligt. Verstappen komt eraan, met Sainz als een soort van aanhangwagen. De Spanjaard zit dicht op zijn oude teamgenoot.
Verstappen heeft Sainz te pakken. De Nederlander schuift op naar P4, terwijl de FIA meldt dat Russell geen straf krijgt. Verstappen zit iets meer dan een seconde achter Hamilton nu.
Hamilton schuift op naar P3 door Sainz in te halen. De Brit kan nu op weg naar Leclerc, al blijft Sainz wel loeren.
De wedstrijdleiding meldt dat Russell op een oneerlijke manier een plek heeft gepakt in de eerste bocht. Dat wordt nu onderzocht. Intussen gaat de Brit wel voorbij aan Ocon en schuift op naar P7.
Ocon gaat voor geen meter en meldt schade aan de sidepod. Dat lijkt ook te verklaren waarom Russell er zo dicht op zit. Verstappen rijdt intussen naar Hamilton, terwijl hij zich van Piastri heeft ontdaan.
Norris ligt aan de leiding en heeft bijna een voorsprong van twee tellen op Leclerc. Perez ligt overigens nog negende.
Sainz kijkt bij Leclerc, maar de Monegask kan zijn teamgenoot achter zich houden. Verstappen ligt nog steeds vijfde. Hamilton begint te drukken bij Sainz.
Norris komt uitstekend weg en neemt de leiding van Leclerc over, terwijl Verstappen als vijfde door de eerste bocht komt. Leclerc en Sainz liggen tweede en derde. Piastri zit achter Verstappen!
De mannen nemen hun plek in. De vijf rode lichten gaan uit en de Amerikaanse Grand Prix is onderweg!
De heren komen weer aan op start-finish. Het is bijna tijd!
Alle zestien heren komen goed van de plek, zo lijkt het. Het is weer heel warm in Austin, maar de tribunes zitten weer rammetje vol!
De formatieronde wordt onder leiding van Leclerc ingezet.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: