Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
46 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
39 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
96 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
89 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
110 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
54 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
96 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
47 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
68 dagen
WRC
22 jan.
-
26 jan.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Zweden
13 feb.
-
16 feb.
Volgend evenement over
18 dagen
WEC
12 dec.
-
14 dec.
Evenement is afgelopen
22 feb.
-
23 feb.
Volgend evenement over
27 dagen
Formule E
17 jan.
-
18 jan.
Evenement is afgelopen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
19 dagen
Volledige:

Nürburgring Nordschleife schakelt politie in om YouTuber te weren

gedeeld
reacties

De Duitse politie heeft de oprichter van het populaire YouTube-kanaal Auto Addiction van de Nürburgring verdreven. Het kanaal staat bekend om talloze clips van crashes op de Nordschleife.

Nürburgring Nordschleife schakelt politie in om YouTuber te weren
Door:
, Journalist
28 aug. 2019 06:15

De beheerders van het YouTube-kanaal, dat bijna 300.000 abonnees telt, hebben hun populaire video's van de bekende Touristenfahrten zonder vergunning gefilmd. Die is echter noodzakelijk voor YouTube-kanalen met meer dan 10.000 abonnees. Het is niet toegestaan om crashes te filmen en daarna te monetizen op YouTube, terwijl juist die video's erg populair zijn. In het contract betreffende deze filmvergunning staat uitdrukkelijk vermeld: "Ongelukken van welke aard dan ook mogen noch gefotografeerd noch gefilmd worden. Overtredingen zullen leiden tot het onmiddellijke verlies van de vergunning."

Naast video's van ongevallen zijn er op het kanaal ook compilaties van de meest merkwaardige voertuigen, drifting of gewoon spectaculaire passages te zien.

"Het management van de Nürburgring heeft de politie gebeld om te voorkomen dat ik doorga met filmen", zegt maker E. in zijn laatste video. "Ze zeggen dat het slechte publiciteit voor hen is als ik crashes film. We willen alles laten zien wat er echt op de Nürburgring gebeurt. Dat geldt ook voor ongelukken, driften en andere interessante zaken die volgens mij deel uitmaken van de autosport en die de Nürburgring zo bijzonder maken. Maar als je een filmvergunning hebt, moet je alle video's door de Nürburgring laten goedkeuren". Op zijn Facebook-pagina spreekt hij zelfs over "Sovjet-toestanden". 

 

Motorsport.com klopte bij de Nürburgring aan om een reactie. Het circuit heeft er geen problemen mee dat mensen hun ongevallen filmen en publiceren, maar vindt dat het kanaal een vertekend beeld geeft van het aantal ongevallen op de Ring en dat het crashes te veel aandacht geeft. "Iedereen is nog steeds welkom om de fascinatie van de Nordschleife dichter bij de mensen te brengen", zegt een woordvoerder van het circuit. "We willen gewoon vermijden dat de toeristische ritten in een professioneel kader worden voorgesteld als een 'ongevalsritten', wat ze in feite niet zijn."

Statistisch gezien gebeurt er één incident per 15.000 kilometer tijdens de Touristenfahrten. De YouTuber achter Auto Addiction liet al weten verder te gaan met het kanaal met andere content en liet doorschemeren dat het verhaal met de Nürburgring nog een gerechtelijk staartje krijgt.

Met medewerking van Heiko Stritzke

Hakkinen op uitmuntende deelnemerslijst voor 10 uur Suzuka

Vorig artikel

Hakkinen op uitmuntende deelnemerslijst voor 10 uur Suzuka

Volgend artikel

In beeld: Rossi test Ferrari 488 GT3 voor 12 uur van Abu Dhabi

In beeld: Rossi test Ferrari 488 GT3 voor 12 uur van Abu Dhabi
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Endurance , VLN
Auteur Filip Cleeren