Van der Mark laat drie man achter zich in eerste training op Sepang
Michael van der Mark heeft zijn eerste MotoGP-sessie afgesloten op de negentiende plaats. De Nederlander was vrijdag in de openingstraining voor de Grand Prix van Maleisië 2.8 seconde langzamer dan kopman Andrea Dovizioso.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Onrust in de pitstraat vlak voor aanvang van de eerste oefensessie: druppels op het asfalt! Het werd echter geen bui en een aantal piloten besloot dan ook om met slicks naar buiten te gaan. Maar de baan bleek op sommige plekken toch te vochtig en al gauw waren zij weer terug voor het regenrubber.
Van der Mark wilde geen extra risico lopen bij zijn eerste kilometers op een MotoGP-machine en besloot de eerste minuten vanuit de garage te aanschouwen, net als titelrivalen Marc Marquez (Honda) en Andrea Dovizioso (Ducati).
Johann Zarco (Yamaha), Alvaro Bautista (Ducati), Hector Barbera (Ducati), Cal Crutchlow (Honda), Alex Rins (Suzuki), Jack Miller (Honda) en Valentino Rossi (Yamaha) namen in het eerste kwartier de moeite om meerdere ronden af te leggen op Sepang. Daarbij was Bautista met nog een half uur te gaan met 2.09.353 ruimschoots het snelst. Tweede man Zarco had twee tellen achterstand.
Onderweg op slicks vond Miller in zijn vierde omloop 2.09.021. Daarop haalde de Marc VDS-rijder vele seconden van zijn beste tijd af: 2.07.194 (vijfde ronde) en 2.05.774 (zesde ronde). Voor Dovizioso was dat het signaal om eens een kijkje te gaan nemen op de piste. Kort daarop besloot Marquez hetzelfde te doen.
Sterke start Van der Mark
Ook Van der Mark ging na ongeveer 25 minuten de baan op voor een eerste run. Zijn eerste geklokte ronde ging in 2.06.074, waarmee hij met stip binnenkwam op P10 van inmiddels negentien rijders met een chrono. De Rotterdammer leek zich gelijk vertrouwd te voelen met de M1, voorzien van een zachte band voor en medium achter. Hij haalde elke ronde een aantal tienden van zijn tijd af en deed goed mee aan de buitenkant van de top-tien.
Diverse coureurs zetten op het einde het zachtste rubber van Michelin in om bij eventuele regenval in de tweede en derde oefensessie, wat gezien de voorspellingen niet ondenkbaar is, verzekerd te zijn van een plek in de top-tien en daarmee Kwalificatie 2.
In de mini-kwalificatie noteerde Dovizioso bij een temperatuur van 28 graden Celsius de beste chrono. De Italiaan kwam in zijn tiende en laatste omloop uit bij 2.00.671 (pole-record: 1.59.053). Hij pakte de eerste plek af van Bautista, die in zijn slotronde 2.00.742 had genoteerd. Zarco werd derde, voor Maverick Viñales (Yamaha).
Marquez, die voor het eindschot een tijdlang de kopman was, eindigde op de vijfde plek. Er was in de top-tien ook plaats voor Crutchlow, Karel Abraham (Ducati), Barbera, Dani Pedrosa (Honda) en Jorge Lorenzo (Ducati). Danilo Petrucci (Ducati), Rossi en Andrea Iannone (Suzuki) eindigden er net buiten.
Van der Mark noteerde zijn snelste tijd in de zevende van in totaal elf ronden: 2.03.473. Daarmee werd de WK Superbike-piloot negentiende. Hij liet Tito Rabat (Honda), Sam Lowes (Aprilia) en Rins achter zich.
Geen Aleix Espargaro
Aleix Espargaro (Aprilia) was niet van de partij en zal ook de rest van het weekend niet in actie komen. De Spanjaard liep zondag bij een crash op Phillip Island een handkwetsuur op, waaraan hij geopereerd moest worden. Aprilia heeft voor hem geen vervanger opgeroepen. Naar verwachting is Espargaro over twee weken bij de seizoensfinale in Valencia weer present.
Uitslag Vrije Training 1, MotoGP:
Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati | 10 | 2'00.671 | |
2 | Alvaro Bautista | Ducati | 17 | 2'00.742 | 0.071 |
3 | Johann Zarco | Yamaha | 14 | 2'00.807 | 0.136 |
4 | Maverick Viñales | Yamaha | 10 | 2'00.903 | 0.232 |
5 | Marc Marquez | Honda | 11 | 2'00.950 | 0.279 |
6 | Cal Crutchlow | Honda | 15 | 2'01.060 | 0.389 |
7 | Karel Abraham | Ducati | 11 | 2'01.077 | 0.406 |
8 | Hector Barbera | Ducati | 15 | 2'01.147 | 0.476 |
9 | Dani Pedrosa | Honda | 8 | 2'01.162 | 0.491 |
10 | Jorge Lorenzo | Ducati | 12 | 2'01.189 | 0.518 |
11 | Danilo Petrucci | Ducati | 9 | 2'01.560 | 0.889 |
12 | Valentino Rossi | Yamaha | 12 | 2'01.662 | 0.991 |
13 | Andrea Iannone | Suzuki | 11 | 2'01.740 | 1.069 |
14 | Jack Miller | Honda | 14 | 2'01.803 | 1.132 |
15 | Pol Espargaro | KTM | 13 | 2'01.831 | 1.160 |
16 | Loris Baz | Ducati | 10 | 2'02.416 | 1.745 |
17 | Bradley Smith | KTM | 10 | 2'02.469 | 1.798 |
18 | Scott Redding | Ducati | 11 | 2'03.056 | 2.385 |
19 | Michael van der Mark | Yamaha | 11 | 2'03.473 | 2.802 |
20 | Tito Rabat | Honda | 13 | 2'03.531 | 2.860 |
21 | Sam Lowes | Aprilia | 12 | 2'03.534 | 2.863 |
22 | Alex Rins | Suzuki | 13 | 2'04.381 | 3.710 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties