Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Aleix Espargaro: "Ducati's hebben de stabiliteit van een Formule 1-auto"

Aleix Espargaro kan er niet tegen hoe eenvoudig de Ducati's in 2023 over het circuit lijken te razen. De Aprilia-coureur vergelijkt de stabiliteit van die motoren met die van een Formule 1-auto.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Aleix Espargaro kampte afgelopen weekend in Italië met een hielblessure. Deze liep hij op na een val van zijn fiets. De Spanjaard zat met tranen in de garage in de eerste vrije training, maar zette door. Hij kwalificeerde zich op een knappe achtste startplek en eindigde de sprintrace ook op die positie. In de Grand Prix in Mugello kwam hij als zesde over de finish. Ducati domineerde het weekend echter. WK-leider Francesco Bagnaia pakte pole-position, de overwinningen in de sprintrace en Grand Prix en de snelste raceronde. Het podium bestond in beide races alleen maar uit Ducati-mannen.

Tot dusver won Ducati in 2023 vijf van de zes GP's en vier van de zes sprintraces. "Ik haat vooral hoe makkelijk je ze ziet rijden", zegt Espargaro over de huidige vorm van Ducati. "Zelfs in de poleronde van Pecco zat geen momentje. Het leek qua stabiliteit wel een Formule 1-auto. Het is niet normaal hoeveel kracht ze hebben. Daar kunnen wij niet aan tippen."

Voor Espargaro kwam zijn sterke optreden als een verrassing, aangezien zijn blessure hem in eerste instantie tegenwerkte. Daarnaast had Aprilia volgens de Spanjaard simpelweg niet de competitiviteit om de Ducati-coureurs te evenaren. "Ik had na de eerste oefensessie niet verwacht zo te rijden", gaat hij verder. "Ik kon niet rijden na VT1. Ik had heel veel pijn. Ik ging naar het ziekenhuis voor tests, maar de artsen snapten niet waardoor ik zoveel pijn had. Ik moet nog wat meer tests doen. Ik nam vrij veel medicijnen voor de race. Ik had niet veel pijn, maar kon de achterrem niet echt gebruiken. Ik liet de voet maar rusten en was aan het einde best moe. Ik kon niet 'vrij' rijden, maar dat is geen excuus. We hadden het niet in ons om de Ducati's bij te benen."

Net binnen

Vorig artikel Moeizame race Quartararo in Mugello: "Kon geen inhaalactie proberen"
Volgend artikel Espargaro heeft dubbele voetbreuk na fietsincident in Mugello

Beste reacties